Maling av galvaniserte rør: arbeidsforhold

I dag kan maling til oppvarmingsrør gi rørledninger og batterier et unikt utseende, som vil vare lenge. Hensikten med malingen er å beskytte mot korrosjon og gi den synlige delen av systemet ønsket farge, samt et anstendig utseende generelt. For å få et høykvalitetsmaling av batterier og rør er det nødvendig å klargjøre overflatene på riktig måte for malingsprosessen.

Vi vil fortelle deg detaljert om valget av maling for oppvarmingsrør, samt om teknologien til farging i artikkelen vår.

Valg av maling

La oss nå finne ut hvordan du skal male varmeledninger. Det endelige resultatet vil direkte avhenge av valget av riktig maling. Når du velger maling, er det nødvendig å gå ut fra kravene som gjelder for dem. Så maling for oppvarming av rør og batterier skal ha:

• motstand mot høy temperatur (ikke lavere enn 100 grader);
• slitestyrke;
• ikke være giftig;
• motstand mot aggressive miljøer.

Typer maling for oppvarming av rør

Det finnes kommersielt tilgjengelige malinger som er spesialdesignet for maling av varmerør:

• Akryl emaljer. De produseres på grunnlag av organiske løsningsmidler, og maling av varmerør med deres hjelp og tørkeprosessen vil bli ledsaget av en karakteristisk lukt av løsemiddel. Dette begrunner imidlertid sluttresultatet - blank glans og lang levetid.
• Alkyd emaljer. Når de brukes, avgir de også en ubehagelig lukt, som senere kan kjennes under drift av varmesystemet. Men på den annen side vil overflaten malt med slik maling være motstandsdyktig mot slitasje og høye temperaturer. Det skal bemerkes at produsenter produserer et ganske bredt utvalg av farger av denne malingen, som kan tilfredsstille ethvert behov. På grunn av dette er det ganske populært blant forbrukere.

• Vanndispersjonsmaling. Maling av varmerør med vannbasert maling, som er spesielt designet for dette formålet, er det vanligste valget. Når du arbeider med dem, føles det ikke en spesifikk lukt, dessuten tørker de veldig raskt.

Det er også oljemaling, men nå er det lite brukt til slike formål.

Hva maling å male? Det endelige valget er alltid opp til forbrukeren.

De beste produsentene av maling for maling av varmerør

Produsenter, både innenlandske og utenlandske, produserer et bredt utvalg av malinger som varierer i farge og kvalitet. Prisen avhenger oftest av lakkmerke og produsent. Blant landene som produserer maling som kan tilfredsstille praktisk talt enhver smak, bør det bemerkes Holland, Tyskland, Sverige, etc.

Så emaljen Radiator Paint produsert i Holland har en hvit farge og etter maling kan du få en feilfri blank overflate.

Emalje Heizkorperlack og maling Mipatherm 600 (Mipatherm 600) laget i Tyskland er kjent for sin kvalitet, krever ikke foreløpig overflatebehandling. Innen 3-4 timer etter påføring av slike malinger kan du slå på varmesystemet, noe som er en fordel hvis reparasjoner utføres om vinteren.

Alkyd maling Elementfarg Alkyd (Elementfarg Alkyd) laget i Sverige brukes både som en primer og som en maling, noe som er veldig viktig, fordi ikke behov for en egen grunning. Det er nok å male overflaten i 2 lag.

Galvanisert rørmaling

Ikke alle produkter er egnet for maling av overflaten på galvaniserte rør.

Galvanisert maling må oppfylle følgende krav:

• Vær fleksibel.Ved oppvarming eller avkjøling endrer stålproduktet formen litt. I dette tilfellet skal malingen ikke sprekke eller flis.
• Ikke reager med sink for ikke å skade beskyttelsesfilmen.
• Ha tilsetningsstoffer som forbedrer vedheft til den glatte overflaten av valset metall.
• Vær motstandsdyktig mot ugunstige værforhold.

For maling av galvaniserte rør brukes 4 typer fargestoffer:

• akryl;
• alkyd;
• vinyl;
• latex (gummi).

Disse produktene er enkle å påføre, inneholder korrosjonsbeskyttende tilsetningsstoffer, har en sterk vannavvisende egenskap og er motstandsdyktige mot ekstreme temperaturer.

Akrylemaljer er tidstestede og rimelige. Men den viktigste fordelen er at de ikke inneholder stoffer som har en destruktiv effekt på sinkbelegget.

Alkyd-maling er slitesterk, med en rik fargepalett, men inneholder harpikser som er aggressive mot ståloverflater, så det anbefales å bruke dem over en primer (men ikke alkyd).

Vinylfargestoffer er værbestandige og tåler temperaturer opp til 70 ° C. Den største ulempen med disse midlene er den høye prisen.

Latex- eller gummimaling er laget på basis av akryl. Fordelene er miljøvennlighet, høy elastisitet, utmerkede dekorative egenskaper. Den taktile følelsen av det øverste laget av dette belegget ligner gummi.

Merk! Oljemaling gir pålitelig beskyttelse mot fuktighet, men bruken av dem er uønsket på grunn av at de korroderer sink.

Når du velger en sammensetning for maling, må du ta hensyn til formålet for hvilke rørformede produkter brukes og hvilke betingelser er for drift. Så hvis det er et tøft, aggressivt miljø, brukes et materiale med brannhemmende eller elektrisk ledende egenskaper.

Når du maler vannforsyningslinjer, må man ikke glemme at det hele tiden dannes kondens på rør med kaldt vann, og fargestoffer som er redde for oppvarming er ikke egnet for varmtvannsforsyning.

Maling av varmerør

Forberedelse for maling: rengjøring og grunning av overflaten på rør og radiatorer

Forbered rør for maling i henhold til følgende instruksjoner:

1. Før overflaten males, må den rengjøres grundig - fjern det gamle laget med maling og grunning, rydde opp stedene der rust har dannet seg til en metallisk glans. Bli kvitt støv og smuss med en våt klut og en børste. Gammel maling kastes med en slikkepott og spesielle rengjøringsløsninger.
2. Skylleløsningen påføres radiatorens overflate og pakkes inn i en mykgjørende film. Etter en stund kan malingen enkelt fjernes med en slikkepott eller bor, med en metallbørste på.
3. Etter det blir overflaten behandlet med sandpapir og avfettet med white spirit.
4. Deretter blir overflaten behandlet med en anti-korrosjonsgrunning. Hensikten er ikke bare å beskytte mot korrosjon, men også å øke vedheft - vedheft av maling til metall. En primer med en alkydbase er egnet for dette.

Nå er overflaten klar for påføring av maling - den vil passe perfekt på en slik overflate.

I dag tilbyr bransjen spesielle to-i-ett og tre-i-ett grunning. De inneholder vanligvis en grunning, fargepigmenter og en rustomformer. Slike grunnmalinger påføres overflaten på et rør eller batteri uten forberedelse for maling.

Instruksjoner for selvmaling av varmerør

Deretter, la oss se på hvordan man skal male varmerør. Du kan selvfølgelig invitere en profesjonell maler til disse formålene, men det er mye billigere, og det vil ikke være vanskelig å male med egne hender.

Så hvordan male rørene til varmesystemet riktig:

1. Komme i gang, først og fremst er det nødvendig å beskytte gulvet mot smuss.Til dette bruker de vanligvis unødvendige aviser, papir, tøy som legges direkte under rør og batterier.
2. Også før malingsprosessen må du velge børster. Pensler må være små i myke børster, rette og buede.
3. Malingen begynner å påføres fra toppen og beveger seg mot bunnen. Dekk batteriet og rørene med maling fra alle sider, og legg deretter på et nytt lag med malingsløsning. I dette tilfellet får du en perfekt jevn malt overflate. Med et to-lags maleri er det nødvendig å vente til det første laget tørker, og bare deretter bruke det andre.

Maling kan også utføres ved hjelp av en sprøytepistol og fra en sprayboks. Når du maler med en sprøytepistol, anbefales det å ta ut batteriet for å male forsiktig over alle vanskelig tilgjengelige steder. Når du bruker en boks med varmebestandig maling, blir overflaten på rørene og radiatoren malt med høy kvalitet og veldig raskt. Ytterligere instruksjoner om hvordan du sprayer malingsoverflater finner du på emballasjen. Vanligvis gjør ballongen sikksakkbevegelser fra topp til bunn i en avstand på ca. 30 cm fra overflaten.

Må jeg emalje galvaniserte rør og hvilken maling jeg skal bruke

Bruk av spesialisert maling til galvaniserte rør anses ikke som obligatorisk, siden stålet allerede er beskyttet av sinkbelegg mot de negative effektene av atmosfæriske midler. Det beskyttende laget beskytter metallet mot kontakt med et aggressivt miljø (oksygen og fuktighet), forhindrer korrosjon og forlenger levetiden til produkter laget av det.

Maling

Når du tenker på om det er nødvendig å male galvaniserte rør, må du huske at det beskyttende sinkbelegget også er utsatt for korrosjon. Over tid vises et fint hvitt pulver på overflaten av et produkt dekket med et tynt lag sink, som dannes som et resultat av den kjemiske reaksjonen av dette elementet med oksygen i nærvær av vann (fuktig luft).

Hvit rust spiser gradvis beskyttelsesskallet, etterlater metallet sårbart og forkorter levetiden til hele varme- eller vannsystemet. Det er spesielt viktig å beskytte stedene med sveisede sømmer som sink fordampet fra under sveising, samt gjengede skjøter uten sinklag under bearbeiding.

Funksjoner av grunning for oppvarming av rør

Metallrør brukes til:

• Gutter enheter.
• Legging av kommunikasjon.
• Installasjon av bærende konstruksjoner.

Sammenlignet med andre materialer har metall:

• Større styrke.
• Varighet.

En betydelig ulempe er imidlertid at den er forsvarsløs mot korrosjon. Enkel maling av metallrør med oljemaling gir ikke den ønskede effekten: belegget begynner raskt å trekke av, falle av, og korrosjon vil begynne å danne seg på overflaten på grunn av det ytre miljøets aggresjon.

Tips: For langvarig drift må rørene ikke bare males, men de må behandles fullstendig med påføring av en primer.

En grunning for stålrør gjør det mulig å:

• Gi metall korrosjonsbeskyttelse.
• Forbedre fuktisolasjon.
• Konverter rust.
• Påføres som et frittstående belegg.
• Forbedre vedheft til underlag og rør.
• Kompensere for forskjellen i termisk ekspansjonskoeffisient mellom metallbunnen og lakken.
• Reduser malingabsorpsjonen, noe som reduserer forbruket av den endelige emaljelakken.

Det riktige valget av grunning for metall avhenger av mange faktorer.

Formålet med produktet tas i betraktning:

• Hvis dette er radiatorer for sentralvarme, er alle metallrør utsatt for temperaturendringer.

• Når du leverer kaldt vann, vil rørene være kalde og fuktige.
• Varmtvannet i rørene skaper en høy temperatur på overflaten, noe som gjør dem for tørre.
• Rør kan være gass.
• Plassert på gaten, noe som skaper sårbarheten til elementene fra effekten av atmosfæriske fenomener.
• Å være lokalisert innendørs.

Grunntypen påvirkes av stålets kvalitet og kvalitet:

• Isolerende grunning. Slike materialer er laget på grunnlag av konvensjonelle malinger - hvitt, rødt bly, med tilsetning av spesielle tilsetningsstoffer til blandingen, kan det være epoksy- eller alkydblandinger. Etter påføring blir det laget en sterk tynn film på metallet, som forhindrer overflaten i å komme i kontakt med atmosfæren. Brukes til rør installert utendørs.

Primere av Alkyd er de mest populære og har flere fordeler:

1. brukt som et uavhengig belegg;
2. har høye korrosjonsegenskaper;
3. forvandle rust;
4. gi beskyttelse mot ekstreme temperaturer;
5. garanterer rørets holdbarhet.

Epoksygrunning er betegnet som EP-0010, og GF-021 er alkyd.

• Grunnlag av to-komponent fosfateringstype Er en blanding av aktive ingredienser. Når det påføres metall, forbedrer det passivasjonen, brukes til å behandle stålrør og har høy vedheft. Brukes ofte før påføring av topplakk for å forbedre beskyttelsesegenskapene og redusere malingforbruket. Grunnmerking - VL-02.
• Passiverende grunning endre metallets elektrokjemiske egenskaper, redusere korrosjonsdannelsen og utseendet på rust. Brukes mest til våte rør når man legger kommunikasjon. Det er merket - ГФ-0119.
• Jordbeskytter Er en metallsuspensjon oppløst i en malings- og lakkbase. Inkluder tilkoblinger:

1. lede;
2. sink;
3. sink og magnesiumlegering.

På malte overflater skaper slitebaner en usynlig film som beskytter metallbunnen mot riper. Materiell merking - EP-0284, EP-057.

• Inhibitorer er en ny generasjon beskyttende primer-emaljer, er laget på olje- og vannbase, og beskytter effektivt rør på plass utendørs eller under forhold med høy luftfuktighet mot korrosjon. Oljeoppløselige er merket som EP - 180.
• Primer-omformer brukes til påføring på rust, brukes fosforsyre som grunnlag i fremstillingen. En blanding av jernoksid eller rust konverterer til jernfosfat. Etter denne kjemiske reaksjonen dannes en beskyttende uoppløselig film som delvis kan reparere belegget som er pitt av korrosjon. Merking av komposisjoner: ХВ-0278 eller ЭП-0199.

Råd: Korroderende blandinger brukes til jernholdige metallrør, og mer klebende for ikke-jernholdige rør.

Gir et valg av grunning og temperaturen på innholdet i rørene:

• Opptil 60 ° C. Radiatorer av sentralvarme og rør for varmtvannsforsyning har et slikt temperaturregime. Med forbehold om behandlingsteknologi kan du bruke grunning laget på maling og lakk. Malingen legger på belegget jevnt, noe som reduserer materialforbruket, det blekner ikke i solen, flasser ikke av.
• Opptil 100 ° C. Slike forbindelser brukes i private hjem. Her kan eierne regulere oppvarmingstemperaturen selv, radiatorene varmes opp, mens de er over 60 ° C. Primeren brukes som vanlig, men det dekorative belegget bør velges med pigmenter som er motstandsdyktige mot falming.
• Jordblandinger som tåler temperaturer over 300 ° C. De brukes bare i industribedrifter.

Utfall

Etter at det har tørket, legges det til tre lag til etter behov. Forbruket av grunning reduseres for hvert nye lag. Det anbefales å utføre prosesseringsprosessen på produkter med romtemperatur. Oppvarmingsradiatorer bør være slått av en stund, og dette vil sikre jevn tørking, og øke kvaliteten på arbeidet og redusere forbruket av midler.

På overflaten som er behandlet på denne måten, vil dekorativt lakk passe perfekt jevnt, uten striper og striper, og vil også gi rør ekstra beskyttelse mot temperatur- og fuktighetsendringer, og vil øke levetiden betydelig. Hvis du tar deg tid og utfører alle behandlingstrinnene riktig før maling, trenger ikke varmesystemene og rørleggerarbeidet å byttes ut på lang tid.

En grunning for røroverflaten er et obligatorisk prosesseringstrinn, som gjør det mulig å konsolidere det fremtidige belegget og gi beskyttelse mot korrosjon. Grunning bør velges avhengig av formålet med rørene, det være seg en gassrørledning eller en radiator.

Hvordan beregne mengden primer

Tips: Når du kjøper en primerløsning, må du finne ut hva som er forbruket per kvadratmeter metall. Vanligvis er det omtrent 100 gram.

For å beregne primer for rør korrekt, tas følgende i betraktning:

• Den ytre diameteren på røret er d.
• Lengden er h.

Dekningsområdet S beregnes med formelen: S = π × d × h, hvor π ≈ 3.14.

Ved å erstatte de nødvendige verdiene i formelen, oppnås det nødvendige dekningsområdet. Ved å multiplisere den med forbruket i en kvadratmeter, bestemmes det omtrentlige forbruket av primeren.

Epoksyprodukt for luftkanaler - "AnticorChem"

Epoxy-emalje - "AntikorChem" er egnet for maling av innvendige og utvendige strukturer i ventilasjonssystemer. Det er valgt for sinkbelagte esker, luftkanalrør, tees, bøyninger, lyddempere, luftinntaksgitter og andre deler. Når du kjøper materialet vårt, trenger du ikke lete etter en passende grunning, siden emalje samtidig spiller rollen som topplakk og et primerlag.

Høy vedheft av forbindelsen til galvaniserte, jernholdige og ikke-jernholdige metaller muliggjør arbeid med forskjellige typer underlag. Produktet er motstandsdyktig mot virkningen av syreoppløsninger, ammoniakk, baser, alkoholer, industrielle oljer.

Fukt, oppvarming og kjøling ødelegger ikke beskyttelsesbarrieren. På grunn av sin høye styrke kan du bruke den på elementer som er utsatt for friksjon - betongtrapper, plattformer, rekkverk, luker osv.

I et industrielt miljø har malingen for å beskytte ventilasjonsrør og -kanaler i stål en levetid på ca. 15 år.

Hvordan prime rør

Prosessen med klargjøring og grunning av rør skjer trinnvis.

Arbeidsinstruksjonene har noen funksjoner:

• Veggene og gulvet i rommet er lukket.
• Røroverflaten rengjøres grundig for gammel maling og rust. For dette tas metallbørster og børster. Rengjøringsprosessen vises på bildet.

• Gammel maling behandles med en spesiell løsning for å myke opp den.
• Skrapet av med en slikkepott.
• Overflaten rengjøres grundig med en slitende klut til den er glatt og blank.
• Røret vaskes og tørkes.
• Avfett med et passende produkt.
• Primeren påføres på den valgte måten ved hjelp av:

1. børste, egnet for små diametre med uregelmessigheter. I dette tilfellet brukes mer grunning og behandlingstid;
2. liten rulle, noe som effektivt reduserer forbruket av blandingen;
3. sprøytepistol eller sprøytebeholder under trykk. Prisen på maling i en sprayboks er mye høyere med et lite volum, noe som ikke er kostnadseffektivt.

Råd: Det anbefales å påføre minst to lag med grunning. På første strøk fylles små uregelmessigheter nøye.

Grunning for rør må utføres før det endelige belegget, som gjør at sistnevnte kan forankres godt. Behandlingen utføres ved romtemperatur med oppvarmingen slått av. Dette sikrer riktig tørking, forbedrer overflatekvaliteten og reduserer grunnforbruket. Selve behandlingsprosessen tilbys i videoen.

Korrekt utført belegg på stålrør er en garanti for langvarig bruk.

Temperaturnormer

Det neste spørsmålet som oppstår blant forbrukerne: under hvilke temperaturforhold brukes varmebestandige primere slik at de ikke mister egenskapene? I dette tilfellet må du gjøre deg kjent med kravene som oppstår når du lakkerer overflater med forskjellige temperaturforhold:

• Temperaturindikatorer overstiger ikke 600 ° С. I henhold til alle standarder er en slik temperatur iboende i gjenstander som brukes i arrangementet av autonom oppvarming. De tillatte avvikene i temperaturregimet til radiatorer når fra 500 til 700 ° C. I dette tilfellet er det tillatt å bruke en konvensjonell grunning som ikke har egenskapen til termisk stabilitet. Samtidig er det ikke nødvendig å frykte at defekter som utbrenthet og flassing av maling senere vil oppstå.
• Varmeanordninger opp til 1000 ° С. I disse tilfellene kan du også bruke materialer som ikke avviker i spesielle termiske egenskaper. Men når du velger maling, tar vi hensyn til pigmentens stabilitet. Ved denne temperaturen er fargen utbrenningsprosessen mulig.
• Over 1000 ° C til 3000 ° C. Med slike temperaturer bør du tenke på materialets egenskaper når det gjelder termisk stabilitet. Spesielt hvis behovet for å utføre grunningsprosessen er foreskrevet i instruksjonene for lakk-og-malingssammensetningen. I dette tilfellet er det nødvendig å anskaffe nøyaktig primeren som ikke mister kvalitetene når overflaten varmes opp til 3000 ° C.
• Temperaturen overstiger 3000 ° C. Under slike forhold brukes spesielle pigmenter, tilpasset nøyaktig for slike forhold. I dette tilfellet kan bruk av en primer ødelegge situasjonen. I denne driftsmåten kan det påførte primerlaget provosere maling.

Valget av en varmebestandig primer avhenger av oppvarmingstemperaturen til produktet som skal males.

Klargjøre batterier for maling

En viktig rolle spilles av klargjøring av radiatorer for maling. Først må du bestemme hvor skittent batteriet er, og rengjør det grundig. De blir kvitt smuss med en klut, en børste, en forstøver er effektiv. Selv om radiatoren er ny, må den likevel avfettes, behandles med sandpapir etter rengjøring fra støv. Malingen sprekker, begynner delvis å flis av og vil raskt miste lagets integritet hvis den påføres en uforberedt overflate.

For å rengjøre radiatorene perfekt, må du fjerne det gamle malingslaget, bli kvitt jorden. Områder som er rammet av rust trenger spesiell oppmerksomhet. Det er viktig å bearbeide dem til metall.

Verktøy og materialer for maling av radiatorer

Verktøyene og sammensetningene som brukes til klargjøring av radiatoren er av stor betydning. En spesiell børste festet til boret vil sikre optimal behandling av batteriet. Vaskeløsninger fungerer også effektivt: det er bra å påføre dem på hele tørr overflaten av radiatoren med en pensel, og deretter pakke den med folie. Malingen blir myk og fjernes lett etter en time, du trenger ikke en gang å bruke en drill - en vanlig spatel er nok. Fordelen med spesielle vasker er at de er ufarlige for metall; de ødelegger bare malingslag.

Etter at det ikke er spor etter den gamle malingen, må overflaten behandles med smør, sørg for å avfette. For dette er enhver lett alkalisk løsning, white spirit, egnet. På det siste trinnet av forberedelsen påføres et lag med korrosjonsbeskyttelse. Etter å ha fullført alle disse handlingene, kan du være sikker: overflaten er klar, malingen vil holde seg perfekt til den, den vil holde pålitelig og i lang tid.

Interessant: uvanlige verktøy som hjelper deg med å male batterier

Forberedelse av underlaget

Erfarne malere vet at holdbarheten til en malingsfilm for påføring på galvaniserte karbonstålluftskanaler bestemmes av kvaliteten på det forberedende arbeidet. Vi har utarbeidet en tabell med en detaljert beskrivelse av hver av trinnene.

Scene	Navn	Beskrivelse
1	Fjerne gammel film / rengjøringsdeler fra akkumulert smuss, støv og rust.	Hvis du maler eldre strukturer, er det viktig å fjerne det tidligere materialet. Underlaget skal også være fritt for støv og andre inneslutninger.
2	Avfetter basen.	Etter montering sitter elementene igjen med fingermerker, konserveringsmidler og annet fett. For maksimal vedhefting avfettes stålet ved hjelp av løsemidler - white spirit, "646" eller tekniske vaskemidler med overflateaktive stoffer. Alkaliske løsninger er også egnet.
3	Tørking.	Etter at du har fjernet smuss, så vel som fett, må du sørge for at det ikke er fuktighet igjen på delene, ingen spor av løsemidler, vaskemidler.

Velge den perfekte batterimaling

Det er viktig å bestemme hvilken maling som er best for transformasjon av radiatorer. Det er en rekke krav som må oppfylles med maling som påføres batterier. Malings varmebestandighet kreves minst hundre grader, slitestyrke, ikke-toksisitet er også nødvendig, siden batteriene regelmessig rengjøres, og selve radiatoren varmes opp. Malingen som inneholder metallpulver i stedet for fargestoffpigmenter, er preget av den høyeste varmebestandigheten.

Det er spesielle malinger til radiatorer på salg, mange bruker vannbaserte emaljer, varmebestandige lakker. Den valgte malingen må nødvendigvis være beregnet for metallbelegg, match primer. Gode ​​formuleringer er holdbare, endrer ikke farge og er i stand til å beskytte seg mot korrosjon.

Glanset glans, langvarig farghetthet er sikret med akrylemaljer basert på organiske løsningsmidler. Men de lukter ganske harde når de brukes. Vannbasert maling tørker raskt, men det er viktig å velge dem nøye, ved å velge spesielle typer. Etter maling med alkydemaljer er beleggets ensartethet garantert, det vil være holdbart og motstandsdyktig mot støt. Imidlertid kan lukten observeres ikke bare under malingsprosessen, men også en stund senere etter tørking, og rømmer fra oppvarming.

Fargevalg

Beslutningen i hvilken farge det er bedre å male radiatorene, skal tas av eierne. Et bredt spekter av produkter er nå tilgjengelig i en rekke formuleringer. Hvite emaljer og sølvtøy anses å være klassiske. Noen mennesker velger farger i samsvar med interiøret, belysningen, den generelle stilen på leiligheten og designfunksjonene. Gull- og bronsefarger, delikate mønstre, tegninger ser uvanlige ut.

Må jeg male galvanisert metall

Sinklaget på ståloverflaten reagerer sakte, men med det ytre miljøet. Under prosessen med rørproduksjon blir stålplaten rullet under trykk, kuttet og sveisede skjøter er mulige. Disse områdene av delen blir mer sårbare, noe som forkorter levetiden til hele røret. Påføring av et lag med maling gir utseende holdbarhet og estetikk. Men det er noen nyanser det er viktig å vurdere for å unngå irriterende feil som reduserer all innsats til null.

Hvilke krav skal malingskomposisjoner oppfylle

På de midterste og nordlige breddegradene påvirker værforholdene belegget spesielt aggressivt, derfor er det viktig å sikre konstruksjonskomponenter med alle tilgjengelige midler. Når du velger en maling til et galvanisert rør for et avløp, er det viktig å ta hensyn til noen av kravene til det. Malingen skal gi:

• Pålitelig beskyttelse mot miljøfaktorer.
• Motstandsdyktig mot solfading.
• God vedheft til sinklaget.
• Motstandsdyktig mot ekstreme fuktigheter og temperaturer.
• Rask tørking og lett å påføre.

Disse kravene er spesielt relevante for rør som krever utendørs installasjon. Beleggforbindelser for stål vil gi beskyttelse og et attraktivt utseende.

Anbefalinger om maling

• Kvaliteten på maling av støpejernsbatterier avhenger også i stor grad av hvor godt de er klargjort.Som et verktøy for påføring av maling er en glatt skumgummirulle med liten diameter optimal, og på vanskelig tilgjengelige steder er en pensel nyttig. For å bestemme selv hvordan du skal male mest praktisk, bør du tenke på å ta ut batteriene. Radiatoren atskilt fra rørene kan dekkes med sammensetningen fra alle sider, slik at de utilgjengelige stedene blir mye mindre. Videre rettferdiggjør ikke denne metoden seg selv, noen ganger er det lettere å male over batteriet grundigere uten å kaste bort tid på å fjerne det. Alt avhenger av de spesifikke omstendighetene, formen på radiatoren.
• En veldig viktig faktor er temperaturen på overflaten som skal males: radiatoren må være kald. Når du blir spurt "kan varme batterier males?" enhver spesialist vil svare entydig: dette kan ikke gjøres. Det mest praktiske øyeblikket er når oppvarmingssesongen ikke pågår. Men begynnelsen på oppvarmingsperioden vil ikke være til hinder hvis du lukker ventilene på batteriene og stopper tilgangen til kokende vann. Det er nok å vente på at de er helt avkjølte for å begynne å male. I tilfelle maling på en varm radiator vil den ligge ujevnt, hovne opp, og det vil sannsynligvis dannes forskjellige flekker og striper. Dessuten kan oppvarmingen bare kobles til når malingen er helt tørr.

ADVARSEL: mal aldri varme batterier!

• Maling av radiatorer og varmerør krever stell og oppmerksomhet. Påfør godt børster, små ruller, spraybokser. Fra sprøytepistolen er det optimalt å behandle det tidligere fjernede batteriet, da blir alle vanskelig tilgjengelige områder overmalt. Det er fra de stedene som er minst tilgjengelige at farging skal begynne. Det er viktig å opprettholde en jevn lagtykkelse, ellers kan fargen variere i fremtiden i forskjellige områder.
• Det anbefales å begynne å male fra toppen, da ødelegger ikke utilsiktet striper den nedre delen. Du må dekke hele batteriet med komposisjonen, ikke begrenset til den fremre delen. Det er mer effektivt å påføre maling i to tynne lag, og vente på at den første tørker helt før du maler igjen. Da blir det ingen striper, og perfekt jevnhet er lettere å oppnå med tynne lag.

Formål og egenskaper

Hovedformålet med primeren er å sikre tett "vedheft" av det beskyttende gyroisolerende materialet til overflaten av rørledningen. Primeren har en høy vedheftingsgrad, på grunn av hvilken den fester seg kvalitativt til både rørmetall og vanntetting, mens den fungerer som et mellomliggende grunnlag.
Den mest brukte i konstruksjonen er en bituminøs grunning. Utad er det en homogen svart tyktflytende væske. Denne sammensetningen oppnås i industrien på grunnlag av petroleumsbitumen. Denne typen primer er rimelig og enkel å bruke.

Bitumen-polymersammensetningen er dyrere. Den inneholder spesielle tilsetningsstoffer som sørger for rask tørking av grunnlaget, beskyttelse av den behandlede overflaten av høy kvalitet mot korrosjon og økt motstand mot aggressive miljøpåvirkninger. Driftstemperaturen til de fleste primere er opptil 50 ° C.

Utvalgsregler og omfang

Moderne produsenter produserer et bredt spekter av primere som passer til forskjellige driftsforhold for rørledninger. For hvert spesifikke tilfelle må typen primer velges basert på følgende data:

• rørledningens driftstemperatur
• jordfuktighetsnivå
• type isolasjonsmateriale
• katodiske polarisasjonsforhold

Primeren kan med hell brukes til å isolere belegg av rør av normal, forsterket og ekstra forsterket type. Hver spesifikke sammensetning av primeren må påføres under visse typer isolasjonsbånd, samt i samsvar med de tekniske spesifikasjonene for produktet.

I byggevareforretninger selges det som oftest en ferdig grunning eller den konsentrerte versjonen.I det første tilfellet må primeren blandes grundig før den brukes i arbeid til en homogen konsistens. Hvis grunning har en økt konsentrasjon, må den først fortynnes med et organisk løsemiddel. Type løsemiddel er vanligvis angitt i instruksjonene for produktet.