Sveisegassfakkel: varianter, driftsprinsipp

Prinsipp for drift

Prinsippet for drift av brennerne er å forblande drivstoffet med luft, sørge for tilførsel av denne blandingen for forbrenning og sørge for at forbrenningsproduktene går gjennom forbrenningsprosessen.

Arbeidet til denne enheten er delt inn i tre trinn:

  1. Forberedelse... På dette stadiet utføres forberedelsen av individuelle elementer i den fremtidige brennbare blandingen. På tidspunktet for den forberedende fasen får luft og drivstoff de nødvendige egenskapene: retning, temperatur, hastighet.
  2. Blande... Luft og den nødvendige mengden drivstoff blandes, noe som resulterer i en blanding av brennbar natur.
  3. Forbrenning... I den siste fasen av brennerdriften finner forbrenningsprosessen sted, eller rettere sagt, oksidasjonsreaksjonen til elementene i den brennbare handlingen finner sted ved hjelp av oksygen. Til slutt antenner blandingen takket være en dyse som er plassert på endepunktet av røret.

Oppmerksomhet, selv med tanke på den enkle utformingen av brennerne, i tilfelle feil, må du under ingen omstendigheter prøve å eliminere dem selv.

I gassbrennere er det også tillegg som sikrer sikkerheten og automatiseringen av enheten.

Disse inkluderer:

  • Automatisering, slår av enheter uavhengig av hverandre som et resultat av feilsøking.
  • Tenning, utført takket være et spesielt pieza-element eller strøm.

Propan gassbrenner for lodding og dens enhet

Utformingen av den manuelle gassbrenneren forbedres stadig, blir mer ergonomisk og moderne, med brukervennlighet og brukervennlighet. Elementer som er inkludert i utformingen av verktøyet, garanterer sikkerheten ved lodding. Fakkelen krever samtidig bruk av brennbare materialer, loddesett, mikro loddejern.


Figur 1. Diagram over en propangassbrenner.

Ved hjelp av en propanbrenner er det mulig å utføre krymping av koblinger og reflow-bitumenvalsematerialer i prosessen med vanntetting, taktekking, prosedyrer knyttet til avbrenning av treflater. Tilstedeværelsen av fordelene med denne enheten ligger i lave kostnader for propan, arbeidsberedskap, rask oppvarming av deler til ønsket temperatur.

En fleksibel gummislange brukes til å koble brenneren og sylinderen, som det brukes en beskyttende metallkappe til. Gassforsyningen kan reguleres med en kran som plasseres mellom slangen og sylinderen. En slange utstyrt med en kran er tilgjengelig i butikk, i likhet med spesielle kassetter.

Elementene som inngår i gassbrenneren er merket med tall i fig. 1: 1 - dyse; 2 - kork; 3 - kapsler; 4 - rør; 5 - håndtak; 6 - slange; 7 - ventil; 8 - ballong.

Det er veldig praktisk å bruke små sylindere som inneholder omtrent 0,9 liter propan-butan i flytende tilstand. En slik sylinder vil vare i 4-5 timer med kontinuerlig forbrenning av enheten. Hvis sylinderen har en kapasitet på 5,5 liter, er den designet for 72 timers kontinuerlig forbrenning. Det bør tas i betraktning at enheter utstyrt med små sylindere er lettere og mer praktiske. De kan få drivstoff på hvilken som helst bensinstasjon i en hvilken som helst by eller stor landsby.

Hvordan lage en brenner selv


Argonsveisebrenner.

En hjemmelaget gassbrenner er preget av tilstedeværelsen av følgende komponenter: dyser, plugger, håndtak, rør og en kapsel som skrus ut av en kjøpt slange. Når du lager dine egne dyser og plugger, dreies de med en dreiebenk fra materialer som stål eller messing.Når du lager en dyse, blir den innvendige tråden kuttet på den ene siden. Etter å ha gjort et innrykk fra tråden, bores et hull gjennom hvilket luft vil tilføres. På selve pluggen må en tråd også kuttes, bare ekstern, ved hjelp av hvilken pluggen og dysen er koblet sammen.

Det neste trinnet er å bore to gjennomgående hull og trykke på trådene. Det skal kuttes for en standard kapsel for det ene hullet, og det andre hullet er laget for å tre langs et rør som er skrudd inn i pluggen og bøyd i en viss vinkel mot aksen. I den andre enden av røret er et håndtak laget av tre eller ebonitt tett montert, som har et forboret hull langs aksen. En mutter med skive brukes til å feste den nedre enden av røret. Den frie enden av røret skrus inn i slangen som er koblet til gassflasken.

Typer og funksjoner til brennere

For romoppvarming brukes ikke bare stasjonære varmesystemer.

Det er fire bærbare enheter som er enklere å bruke i noen tilfeller:

  • Tallerken
  • Lampe
  • Varmeapparat
  • Brenner

Naturgassvarmer er klassifisert som luftvarmer.

Utformingen av disse enhetene er enkel:

  • bolig,
  • gasskomfyr,
  • varmeveksler,
  • element som er i stand til å varme opp,
  • ballong.

Hver type varmeapparat har alltid en ekstra mulighet for å koble til en gassrørledning.

Ovnen fungerer takket være en drivstofftank. Med denne enheten blir matlaging behagelig uansett plassering. Denne enheten har et robust hus. Selve kroppen er laget av stål av høy kvalitet, som ytterligere er dekket med en spesiell emalje som beskytter mot skader av ulik natur.

En lampe drevet av gassformet drivstoff er et slags element som avgir lys. Lampens design ligner på en brenner.

Forskjellen ligger i det faktum at hodet er representert av en stang som det er satt på et spesielt katalytisk nett, som er den direkte kilden til gløden.

For beskyttelse, settes en glasskjermer på over masken.

Det er brennere komplett med tillegg for å forbedre apparatets ytelse.

Først og fremst er det verdt å vurdere klassifiseringen av brennere, avhengig av hvilken type drivstoff som brukes:

Gass

Denne typen er vanlig - naturgass refererer til drivstoffet som er tilgjengelig for forbrukeren.

Gassbrennerenheter er delt inn i to typer i samsvar med metoden for tilførsel av oksidasjonsmiddel til arbeidsområdet: trykk og injeksjon.

Brennere med trykk.

De kjører på gassformet drivstoff og avviker betydelig i design - en innebygd vifte, mekanisk levering av oksidasjonsmiddel (luft) til arbeidsområdet er gitt.

Ved hjelp av viften reguleres strømmen, og i samsvar med dette forbedres driften av enheten, noe som påvirker effektiviteten.

Ekstra støy betraktes som en ulempe, men dette elimineres ved å installere spesielle støyreduksjonstillegg.

Injeksjonsbrennere også kalt atmosfærisk. En slik enhet er oftest inkludert i tilleggsutstyret for kjeler. Driften av enheten består i å tilføre luft til arbeidsområdet på grunn av "injeksjonseffekten" - det nødvendige volumet oksidasjonsmiddel som kreves for full strøm av forbrenningsprosessen, kommer inn i strømmen av gassformet drivstoff ved bruk av høyt trykk.

Under produksjonen er enheten satt til standardinnstillinger rettet mot arbeid med naturgass.

For at varmesystemet skal kjøre på flytende gass, må ekstra utstyr installeres.

Fordelene med denne typen brennere er enkel design, fravær av støy, full sikkerhet og lang levetid.

Flytende drivstoff

For oljebrennere brukes petroleumsprodukter som drivstoff, som går gjennom ulike stadier av prosessering. Biodrivstoff eller spillolje brukes også. Disse brennere som utfører arbeid med diesel er populære.

Dieselbrennere er ikke dårligere enn gassbrennere når det gjelder kvaliteten på arbeidet.

Samtidig krever vedlikehold ikke store kostnader, kraften til arbeidet deres er en konstant verdi, og det er ikke mindre viktig, de er i stand til å jobbe under forhold med negative temperaturer.

Brennere som driver på fyringsolje regnes som økonomiske, siden fyringsolje har en lav pris, pålitelig når det gjelder enhetens lange levetid uten forebyggende vedlikehold.

Oljebrennere brukes ikke i hjemmet. Det viktigste bruksområdet er objekter av industriell betydning, kjelehus som driver sentralisert oppvarming.

Flerbensin eller kombinert

For disse enhetene er det mulig å bruke forskjellige typer drivstoff og krever ikke installasjon av ekstra utstyr. Kostnaden for enheten er høy, men effektiviteten er mye lavere enn i andre brennere. Vedlikehold er mye mer komplisert og derfor dyrt.

Brennerklassifisering etter kraft:

  • Lav effekt - ≥1500 W, brukt i kort tid;
  • Gjennomsnittlig effekt - fra 1500 til 2500 W;
  • Kraftig - ≤ 2500 W.

Brennerne er koblet til sylindere fylt med gassformig drivstoff.

Det er flere typer sylinderkoblinger, som hver passer for alle typer brennere:

  • Gjenget tilkobling - brenneren skrus fast på tråden, eller den gjøres med en ekstra slange som er koblet til brennerenheten.
  • For å lage en spenningstilkobling brukes et spesielt feste av push-type. Ballongen, som er koblet sammen på denne måten, har et tynt skall.
  • Engangsforbindelsen kan ikke kobles fra brenneren før drivstoffet er helt oppbrukt. Dette skyldes det faktum at det ikke er noen ventil i festet, og i tilfelle utidig åpning
  • Ventilforbindelsen er pålitelig, siden selv de minste drivstofflekkasjer unngås.

Noen brennere er utstyrt med tilleggsfunksjoner som forenkler bruken av denne enheten.

Kraftregulator... Det lar deg justere kraften til brennerenheten, den er plassert på en gjenget forening som er skrudd fast til sylinderen. Siden regulatoren ligger i betydelig avstand direkte fra brenneren, er det ikke alltid mulig å holde strømmen under kontroll. For å eliminere dette problemet er to regulatorer installert - på brennerenheten og på beslaget.

Piezo tenning... Dette tillegget forenkler den første fasen av arbeidet. Tenningsbryteren er plassert slik at startknappen til brenneren er plassert under den. Derfor er driftsprinsippet for hele systemet enkelt.

Hvis luftfuktigheten er høy, kan enheten fungere feil.

Forvarming... Driften av systemet ligger i det faktum at den delen av røret som drivstoffet går inn i forbrenningsstedet ligger ikke langt fra brennerhodet, og derfor er det i arbeidsforhold omsluttet av en flamme.

Klassifisering av gassbrennere. Brennerspesifikasjoner.

Gassbrenner

Er en enhet for å blande oksygen med gassformet drivstoff for å tilføre blandingen til utløpet og brenne den for å danne en stabil flamme.I en gassbrenner blandes gassformet drivstoff under trykk i en blandeanordning med luft (luftoksygen) og den resulterende blandingen antennes ved utløpet av blandeanordningen for å danne en stabil konstant flamme.

Gassbrennere tilbyr et bredt spekter av fordeler. Konstruksjonen av en gassbrenner er veldig enkel. Oppstarten tar et brutt sekund, og en slik brenner fungerer nesten feilfritt. Gassbrennere brukes til oppvarming av kjeler eller industrielle applikasjoner.

I dag er det to hovedtyper av gassbrennere, deres separasjon utføres avhengig av metoden som brukes for dannelsen av en brennbar blanding (bestående av drivstoff og luft). Skille mellom atmosfæriske (injeksjon) og overladede (ventilasjons) enheter. I de fleste tilfeller er den første typen en del av kjelen og er inkludert i prisen, mens den andre typen ofte kjøpes separat. Tvungen gassbrennere som forbrenningsverktøy er mer effektive, siden de forsynes med luft av en spesiell vifte (innebygd i brenneren).

Gassbrennere er ment for:

- tilførsel av gass og luft til forbrenningsfronten;

- blandingsdannelse;

- stabilisering av tenningsfronten;

- sikre den nødvendige forbrenningsintensiteten.

Typer gassbrennere:

Diffusjonsbrenner -

en brenner der drivstoff og luft blandes ved forbrenning.

Injeksjonsbrenner - forblandet gassbrenner

med luft, der et av mediene som er nødvendig for forbrenning, suges inn i forbrenningskammeret til et annet medium (synonym - utkastbrenner)

Hul forblandingsbrenner -

en brenner der gassen blandes med et fullt luftvolum foran uttakene.

Ikke-hul forblandingsbrenner
en brenner der gassen ikke blandes helt med luften foran uttakene. Atmosfærisk gassbrennerinjeksjonsgassbrenner med delvis forblanding av gass med luft, ved å bruke sekundær luft fra omgivelsene rundt flammen.
Spesiell brenneren brenner, hvis prinsipp for drift og design bestemmer typen varmeenhet eller funksjonene til den teknologiske prosessen.

Rekuperativ brennerbrenner utstyrt med en rekuperator for oppvarming av gass eller luft

Regenerativ brenner

- en brenner utstyrt med en re-generator for oppvarming av gass eller luft.

Automatisk brenneren brenner utstyrt med automatiske enheter: fjerntenning, flammekontroll, drivstoff- og lufttrykkontroll, stengeventiler og kontroller, regulering og signalering.

urinbrennergassbrenner, der energien fra de rømmende gassstrålene brukes til å drive den innebygde viften, som blåser luft inn i brenneren.

Tenningsbrenner
hjelpebrenner som brukes til å tenne hovedbrenneren.
Den mest anvendelige i dag er klassifiseringen av brennere etter metoden for lufttilførsel, som er delt inn i:

- uten å blåse - luft kommer inn i ovnen på grunn av mangelfullhet i den;

- injeksjon - luft suges inn på grunn av energien i gassstrålen;

- eksplosjon - luft tilføres brenneren eller ovnen ved hjelp av en vifte.

Gassbrennere brukes ved forskjellige gasstrykk: lavt - opp til 5000 Pa, gjennomsnitt - fra 5000 Pa til 0,3 MPa, og høyt - mer enn 0,3 MPa. Oftest bruker de brennere som arbeider ved middels og lavt gasstrykk.

Den termiske effekten til en gassbrenner er av stor betydning, som kan være maksimal, minimum og nominell.

Under langvarig drift av brenneren, der en større mengde gass forbrukes uten å bryte flammen, oppnås maksimal termisk effekt.

Minimum varmeeffekt oppstår ved stabil drift av brenneren og lavest gassforbruk uten flammegjennombrudd.

Når brenneren arbeider nominelt og gir maksimal effektivitet med størst fullstendighet av forbrenningen, oppnås gassstrømningshastigheten med den nominelle termiske effekten.

Det er tillatt å overskride den maksimale termiske effekten over det nominelle med ikke mer enn 20%. Hvis den nominelle termiske effekten til brenneren i henhold til passet er 10.000 kJ / t, bør maksimum være 12.000 kJ / t.

Et annet viktig trekk ved gassbrennere er rekkevidden av regulering av varmeeffekten.

I dag brukes et stort antall brennere i forskjellige design. En brenner velges i henhold til visse krav, som inkluderer:

stabilitet med endringer i termisk kraft, driftssikkerhet, kompakthet, enkelt vedlikehold, og sikrer fullstendig gassforbrenning.

Hovedparametrene og egenskapene til de brukte gassbrennerenhetene bestemmes av kravene:

- termisk effekt, beregnet som produktet av timegassforbruket, m3 / t, med sin lavere brennverdi, J / m3, og som er hovedkarakteristikken til brenneren;

- parametere for forbrenningsgassen (netto brennverdi, tetthet, Wobbe-nummer);

- nominell termisk effekt, lik maksimumseffekt som kan oppnås under langvarig drift av brenneren med et minimum 'overskytende luftforhold, og forutsatt at den kjemiske underbrenneren ikke overstiger verdiene som er angitt for denne typen brennere;

- nominelt gass- og lufttrykk som tilsvarer den nominelle termiske effekten til brenneren ved atmosfærisk trykk i forbrenningskammeret;

- nominell relativ fakkellengde lik avstanden langs fakkelaksen fra utløpsseksjonen (dysen) til brenneren ved nominell termisk effekt til det punktet hvor karbondioksidinnholdet ved α = 1 er lik 95% av sin maksimale verdi;

- koeffisient for begrensende regulering av termisk kraft, lik forholdet mellom maksimal termisk effekt og minimum;

- koeffisient for driftsregulering av brenneren når det gjelder termisk kraft, lik forholdet mellom nominell termisk effekt og minimum;

- trykk (vakuum) i forbrenningskammeret ved den nominelle effekten til brenneren;

- innhold av skadelige urenheter i forbrenningsprodukter;

- varmekonstruksjon (lysstyrke, svarthet) og aerodynamiske egenskaper til fakkelen;

- spesifikt metall- og materialforbruk og spesifikt energiforbruk, referert til nominell termisk effekt;

- lydtrykknivået generert av driftsbrenneren ved nominell varmeeffekt.

Brennerkrav

Basert på driftserfaring og analyse av utformingen av brennere er det mulig å formulere de grunnleggende kravene til deres design.

Brennerutformingen skal være så enkel som mulig: uten bevegelige deler, uten enheter som endrer tverrsnittet for passering av gass og luft, og uten komplekse formede deler plassert nær brennernesen. Komplekse enheter rettferdiggjør seg ikke under drift og svikter raskt under påvirkning av høye temperaturer i ovnens arbeidsrom.

Seksjonene for utløp av gass, luft og gass-luftblanding bør utarbeides under opprettelsen av brenneren. Under drift må alle disse seksjonene være uendret.

Mengden gass og luft som tilføres brenneren skal måles med gassanordninger på forsyningsledningene.

Tverrsnittene for passering av gass og luft i brenneren og konfigurasjonen av de indre hulrommene bør velges på en slik måte at motstanden mot gassen og luftbevegelsen inne i brenneren vil være minimal.

Gass- og lufttrykket skal hovedsakelig gi de nødvendige hastighetene i utløpsseksjonene til brenneren. Det er ønskelig at lufttilførselen til brenneren reguleres.Uorganisert lufttilførsel som følge av vakuum i arbeidsområdet eller ved delvis injeksjon av luft med gass, kan bare tillates i spesielle tilfeller.

Brenner design.

Hovedelementene i en gassbrenner: en mikser og en brennedyse med en stabiliserende enhet. Avhengig av formålet og driftsforholdene til gassbrenneren, har elementene en annen utforming.

I diffusjonsbrennere

gass, gass og luft tilføres forbrenningskammeret. Blandingen av gass og luft skjer i forbrenningskammeret. De fleste diffusjonsgassbrennere er montert på veggene i en ovn eller ovn. I kjeler, den såkalte. gassbrennere, som er plassert inne i ovnen, i nedre del. En gassbrenner består av ett eller flere gassfordelingsrør der det bores hull. Røret med hull er installert på risten eller ildstedet i en spaltet kanal foret med ildfaste murstein. Den nødvendige mengden luft kommer inn gjennom den ildfaste slissekanalen. Med en slik innretning begynner forbrenningen av gassstrømmer som kommer ut fra hullene i røret i den ildfaste kanalen og ender i ovnvolumet. Bunnbrennere har lav motstand mot passering av gass, slik at de kan arbeide uten tvungen sprengning.

Gassdiffusjonsbrennere er preget av en jevnere temperatur langs flammens lengde.

Imidlertid krever disse gassbrennerne et høyere overskytende luftforhold (sammenlignet med injeksjon), og skaper også lavere termiske påkjenninger i ovnvolumet og dårligere forhold for gass etterforbrenning i bakdelen av flammen, noe som kan føre til ufullstendig gassforbrenning.

Diffusjonsbrennere

gass ​​brukes i industrielle ovner og kjeler, der det kreves en jevn temperatur langs fakkelens lengde. I noen prosesser er gassdiffusjonsbrennere uunnværlige. For eksempel i glass, åpen ildsted og andre ovner når forbrenningsluften varmes opp til temperaturer som overstiger antenningstemperaturen til brennbar gass med luft. Gassdiffusjonsbrennere brukes også med suksess i noen varmtvannskjeler.

I injeksjonsbrennere

forbrenningsluft suges inn (injiseres) på grunn av energien i gassstrålen og deres gjensidige blanding foregår inne i brennerkroppen. Noen ganger i gassinjeksjonsbrennere blir sugingen av den nødvendige mengden brennbar gass, hvis trykk er nær atmosfæren, utført av energien i luftstrømmen. I fullblandingsbrennere (all luft som er nødvendig for forbrenning blandes med gassen), som arbeider på middels trykkgass, dannes en kort flamme og forbrenningen ender i et minimum ovnvolum. I brennere med delvis blandet gassinjeksjon tilføres bare en del (40 ÷ 60%) av luften som kreves for forbrenning (den såkalte primærluften), som blandes med gassen. Resten av luften (den såkalte sekundære luften) kommer inn i flammen fra atmosfæren på grunn av injeksjonsvirkningen av gass-luftstråler og sjeldenhet i ovnene. I motsetning til gassinjeksjonsbrennere med middels trykk, danner lavtrykksbrennere en homogen gass-luftblanding med et gassinnhold større enn den øvre brennbarhetsgrensen; Disse gassbrennerne er stabile i drift og har et bredt spekter av varmebelastninger.

For stabil forbrenning av gass-luftblandingen i injeksjonsbrennere av middels og høytrykksgass brukes stabilisatorer: ekstra antennelseslamper rundt hovedstrømmen (brennere med en ringformet stabilisator), keramiske tunneler, inne i hvilke forbrenning av gass-luftblandingen finner sted, og platestabilisatorer som skaper en virvel i strømningsbanen.

I ovner med betydelige dimensjoner samles gassinjeksjonsbrennere i blokker med 2 eller flere brennere.

Infrarøde gassinjeksjonsbrennere (såkalte flammeløse brennere) er mye brukt, der den viktigste mengden varme som oppnås under forbrenning overføres ved stråling, fordi gassen brenner ut på den emitterende overflaten i et tynt lag, uten synlig flamme. Keramiske dyser eller metallmasker fungerer som den utstrålende overflaten. Disse brennerne brukes til å varme opp rom med høy luftutveksling (treningssentre, butikklokaler, drivhus osv.), Til å tørke malte overflater (tekstiler, papir, etc.), for å varme opp frossen jord og bulkmaterialer i industriovner. . For jevn oppvarming av store overflater (ovner til oljeraffinerier og andre industrielle ovner), den såkalte. panelinjiserende strålingsbrennere. I disse brennerne kommer gass-luft-blandingen fra mikseren inn i den vanlige boksen, og deretter fordeles blandingen gjennom rørene for å skille tunneler der forbrenningen foregår. Panelbrennere har små dimensjoner og et bredt kontrollområde, og er ikke følsomme for mottrykk i forbrenningskammeret.

Bruken av gasturbinebrennere øker, der luft tilføres av en aksial vifte drevet av en gasturbin. Disse brennerne ble foreslått på begynnelsen av 1900-tallet (Eikarts turbobrenner). Under påvirkning av den reaktive kraften til den utstrømmende gassen drives turbinen, akselen og viften i rotasjon i motsatt retning av utstrømningen av gass. Brennerkapasiteten reguleres av trykket fra den innkommende gassen. Gassturbinbrennere kan brukes i fyrovner. Høytrykks gassturbinebrennere med selvforsyning av luft gjennom rekuperatorer og luftøkonomere er lovende: gassdrivoljebrennere med høy effektivitet som fungerer på oppvarmet og kald luft.

Brennere har følgende krav:

1. Hovedtyper av brennere må produseres på fabrikkene i serie i henhold til tekniske forhold. Hvis brennerne er laget i henhold til et enkelt prosjekt, må de ved igangkjøring gjennomgå tester for å bestemme hovedegenskapene;

2. Brennere må sikre passering av en gitt mengde gass og fullstendig forbrenning med en minimum luftstrømningshastighet α, med unntak av brennere til spesielle formål (for eksempel for ovner der det opprettholdes et redusert miljø);

3. Mens de sørger for den spesifiserte teknologiske modusen, må brennerne sørge for et minimum av skadelige utslipp til atmosfæren;

4. Støynivået som genereres av brenneren, bør ikke overstige 85 dB når det måles med en lydnivåmåler i en avstand på 1 m fra brenneren og i en høyde på 1,5 m fra gulvet.

5. Brennere må fungere stabilt uten separasjon og flamme gjennombrudd innenfor designområdet for regulering av varmeeffekt;

6. For brennere med foreløpig fullstendig blanding av gass med luft, må strømningshastigheten til gass-luftblandingen overstige hastigheten på flammeutbredelsen;

7. For å redusere strømforbruket til hjelpebehov når du bruker brennere med tvungen lufttilførsel, bør motstanden til luftveien være minimal;

8. For å redusere driftskostnadene, bør designen og stabiliseringsenhetene til brenneren være tilstrekkelig enkle å vedlikeholde, praktisk for revisjon og reparasjon;

9. Hvis det er nødvendig å bevare reservebrenselet, må brennerne sørge for en rask overføring av enheten fra ett drivstoff til et annet uten å forstyrre det teknologiske regimet;

10. Kombinerte gassoljebrennere bør gi omtrent samme forbrenningskvalitet for begge typer drivstoff - gass og væske (fyringsolje).

Diffusjonsbrennere

I diffusjonsbrennere tilføres luften som er nødvendig for gassforbrenning fra det omkringliggende rommet til flammefronten på grunn av diffusjon.

Slike brennere brukes vanligvis i husholdningsapparater.De kan også brukes når gassstrømningshastigheten økes, hvis det er nødvendig å fordele flammen over en stor overflate. I alle tilfeller tilføres gassen til brenneren uten blanding av primærluft og blandes med den utenfor brenneren. Derfor blir disse brennerne noen ganger referert til som eksterne blandebrennere.

De enkleste designdiffusjonsbrennerne (figur 7.1) representerer et rør med borede hull. Avstanden mellom hullene velges under hensyntagen til forplantningshastigheten til flammen fra ett hull til et annet. Disse brennerne har lave varmeeffekter og brukes til å forbrenne naturlige og kalorifattige gasser under små varmtvannsberedere.

Fig. 7.1. Diffusjonsbrennere

Figur 7.2. Bunn diffusjonsbrenner:

1 - luftregulator; 2 - brenner; 3 - visningsvindu; 4 - sentreringsglass; 5 - horisontal tunnel; 6 - mursteinoppsett; 7 - rist

Industrielle brennere av diffusjonstype inkluderer bunnbrennere (fig. 7.2). Vanligvis er de et rør med en diameter på opptil 50 mm, hvor hull opptil 4 mm i diameter bores i to rader. Kanalen er en spalte i bunnen av kjelen, derav navnet på brennerne - bunnspor.

Fra brenneren 2 kommer gassen inn i ovnen, hvor luft kommer inn under risten 7. Gassstrømmer er rettet i en vinkel mot luftstrømmen og jevnt fordelt over tverrsnittet. Prosessen med å blande gass med luft utføres i et spesielt spor laget av ildfaste murstein. Takket være en slik innretning forbedres prosessen med å blande gass med luft og en stabil antenning av gass-luftblandingen sikres.

Risten er lagt med ildfaste murstein og det er igjen flere spalter der rør med borede hull er plassert for gassutløp. Luft under risten tilføres av en vifte eller som et resultat av vakuum i brannkammeret. De ildfaste veggene i spalten er forbrenningsstabilisatorer, forhindrer flammeseparasjon og øker samtidig varmeoverføringsprosessen i ovnen.

Injeksjonsbrennere.

Injeksjonsbrennere kalles brennere der dannelsen av en gass-luftblanding oppstår på grunn av energien til en gasstrøm. Hovedelementet i en injeksjonsbrenner er en injektor som suger luft fra det omkringliggende rommet inn i brennerne.

Avhengig av mengden injisert luft, kan brennerne blandes fullstendig med luft eller med ufullstendig luftinjeksjon.

Brennere med ufullstendig luftinjeksjon.

Bare en del av luften som er nødvendig for forbrenning, kommer inn i forbrenningsfronten, resten av luften kommer fra det omkringliggende rommet. Disse brennerne fungerer ved lavt gasstrykk. De kalles lavtrykksinjeksjonsbrennere.

Hoveddelene av injeksjonsbrennerne (fig. 7.3) er den primære luftregulatoren, dysen, blanderen og manifolden.

Den primære luftregulatoren 7 er en roterende plate eller vaskemaskin og regulerer mengden primærluft som kommer inn i brenneren. Dyse 1 tjener til å konvertere den potensielle energien til gasstrykk til kinetisk energi, dvs. for å gi bensinstrålen en hastighet som gjør at den nødvendige luften kan suges inn. Brennerblanderen består av tre deler: injektor, forvirrer og diffusor. Injektor 2 skaper et vakuum- og luftsug. Den smaleste delen av mikseren er forvirrer 3, som jevner strømmen av gass-luftblandingen. I diffusoren 4 oppstår den endelige blandingen av gass-luft-blandingen og en økning i trykket på grunn av en reduksjon i hastighet.

Fra diffusoren kommer gass-luftblandingen inn i manifolden 5, som fordeler gass-luftblandingen gjennom hullene 6. Fordelingen på manifolden og plasseringen av hullene avhenger av typen brennere og deres formål.

Brennere med lavtrykksinjeksjon har en rekke positive kvaliteter, på grunn av hvilke de er mye brukt i husholdningsgassapparater, så vel som i gassapparater for catering og andre husholdningsgassforbrukere. Brennerne brukes også i varmekjeler av støpejern.

Fig. 7.3. Injeksjons atmosfæriske gassbrennere

men

- lavtrykk;
b
- brenner for en støpejernskjele; 1 - dyse. 2 - injektor, 3 - forvirrer, 4 - diffusor, 5 - samler. 6 - hull, 7 - primær luftregulator

De viktigste fordelene med lavtrykksinjeksjonsbrennere: enkel design, stabil drift av brennere med skiftende belastning; pålitelighet og enkel vedlikehold; støyløshet i arbeidet; muligheten for fullstendig gassforbrenning og drift ved lavt gasstrykk; mangel på lufttilførsel under trykk.

Et viktig kjennetegn ved ufullstendig blandede injeksjonsbrennere er injeksjonsforhold

- forholdet mellom volumet av injisert luft og volumet av luft som kreves for fullstendig forbrenning av gassen. Så hvis det kreves 10 m3 luft for full forbrenning av 1 m3 gass, og primærluften er 4 m3, er injeksjonsforholdet 4: 10 = 0,4.

Karakteristikken til brennerne er også injeksjonshastighet

- forholdet mellom primærluften og gassens strømningshastighet til brenneren. I dette tilfellet, når 4 m3 luft injiseres per 1 m3 forbrennet gass, er injeksjonshastigheten 4.

Fordelen med injeksjonsbrennere: egenskapen til deres selvregulering, dvs. opprettholde en konstant andel mellom mengden gass som tilføres brenneren og mengden injisert luft ved et konstant gasstrykk.

Blanding av brennere. Tvungne luftbrennere.

Tvungen luftbrennere er mye brukt i forskjellige varmeenheter i kommunale og industrielle virksomheter.

I henhold til driftsprinsippet er disse brennerne delt inn i brennere med forblanding av gass (figur 7.4) og drivstoff og brennere uten forberedelse av gass-luftblandingen. Brennere av begge typer kan fungere på naturlige koksovner, masovner, blandede og andre brennbare gasser med lavt og middels trykk. Arbeidsreguleringsområde - 0,1 ÷ 5000 m3 / t.

Luften til brennerne tilføres sentrifugal- eller aksialvifter med lavt og middels trykk. Vifter kan installeres på hver brenner eller en vifte for en bestemt gruppe brennere. I dette tilfellet tilføres som regel all primærluft av vifter, mens sekundærluften praktisk talt ikke påvirker forbrenningskvaliteten og bestemmes bare av sug av luft inn i forbrenningskammeret gjennom lekkasjer i forbrenningsbeslag og luker .

Fordelene med brennere med tvungen lufttilførsel er: muligheten for bruk i forbrenningskamre med forskjellig mottrykk, et betydelig utvalg av regulering av varmeeffekten og gass-luftforholdet, relativt små brennestørrelser, ubetydelig støy under drift, enkel design , muligheten for forvarming av gass eller luft og bruk av brennere med stor enhetskapasitet.

Lavtrykksbrennere brukes med en gassstrømningshastighet på 50 ÷ 100 m3 / t. Ved en strømningshastighet på 100 ÷ 5000 anbefales det å bruke middels trykkbrennere.

Avhengig av brennerens utforming og ønsket termisk effekt, blir lufttrykket antatt å være 0,5 ÷ 5 kPa.

For bedre blanding av drivstoff-luftblandingen tilføres gass til de fleste brennere i små stråler i forskjellige vinkler til strømmen av den primære sprengluften. For å intensivere blandingsdannelsen får luftstrømmen en turbulent bevegelse ved hjelp av spesialinstallerte vortexblader, tangentielle guider, etc.

De vanligste brennerne med tvungen intern blandeluft inkluderer brennere med en gasstrømningshastighet på opptil 5000 m3 / t og mer.De kan gi en forhåndsbestemt kvalitet på klargjøring av drivstoff-luftblandingen før den mates inn i forbrenningskammeret.

Avhengig av utformingen av brenneren kan prosessene for å blande drivstoff og luft være forskjellige: den første er tilberedningen av drivstoff-luftblandingen direkte i blandekammeret til brenneren, når den ferdige gass-luftblandingen kommer inn i ovnen, det andre er når blandeprosessen begynner i brenneren og slutter i forbrenningskammeret. I alle tilfeller er strømningshastigheten til gass-luftblandingen forskjellig fra 16 til 60 m / s. Intensifisering av dannelse av gass og luftblanding oppnås ved jetgassforsyning, bruk av justerbare kniver, tangensiell lufttilførsel etc. Når gassjetilførsel brukes, brukes brennere med en sentral gassforsyning (fra midten av brenneren til periferien) og med en perifer.

Maksimalt lufttrykk ved brennerinntaket er 5 kPa. Det kan fungere med mottrykk og vakuum i forbrenningskammeret. I motsetning til eksterne blandebrennere er flammen mindre lysende og relativt liten i disse brennerne. Keramiske tunneler brukes oftest som stabilisatorer. Imidlertid kan alle metodene diskutert ovenfor brukes.

GNP-typen brenner med tvangslufttilførsel og sentral gassforsyning, designet av spesialistene fra Teploproekt Institute, er beregnet for bruk i ovner med betydelige termiske påkjenninger. Disse brennerne er designet for å virvle luftstrømmen ved hjelp av kniver. Brennersettet inneholder to dyser: Type A-dyse som brukes til forbrenning med kort flamme med 4 ÷ 6 gassutløpshull rettet vinkelrett eller i en vinkel på 45 ° i forhold til luftstrømmen, og type B-dyse som brukes til å oppnå en langstrakt flamme og ha ett sentralt hull rettet parallelt med luftstrømmen. I sistnevnte tilfelle er forblandingen av gass og luft mye verre, noe som fører til en forlengelse av flammen.

Blussstabilisering sikres ved bruk av brannbestandig tunnel av klasse A. Brann kan fungere i kald og oppvarmet luft. Det overskytende luftforholdet er 1,05. Brennere av denne typen brukes i dampkjeler, bakeriindustri.

GMG-to-linjers gassoljebrenner er designet for å forbrenne naturgass eller flytende drivstoff med lavt svovelinnhold, for eksempel diesel, husholdningsdrivstoff, brennstoffoljer F5, F12, etc. Co-fyring av gass og flytende drivstoff er tillatt.

Brennergassdysen har to rader med hull rettet mot 90 ° mot hverandre. Hullene på dyseflaten på dysen gjør det mulig å tilføre gass til den virvlende sekundære eksplosjonsluftstrømmen, hullene på endeflaten til den virvlende primære luftstrømmen.

Prosessen med dannelse av en gass-luftblanding i brennere med tvungen lufttilførsel begynner direkte i selve brenneren og ender allerede i ovnen. Under forbrenningen brenner gassen ut med en kort og ikke-lysende flamme. Luften som kreves for gassforbrenning blir presset inn i brenneren ved hjelp av en vifte. Gass og luft tilføres gjennom separate rør.

Denne typen brennere kalles også to-leder eller miksebrennere. De mest brukte brennerne fungerer ved lavt gass- og lufttrykk. Noen brennermotiver brukes også ved middels trykk.

Brennere installeres i fyrovner, varme- og tørkeovner osv.

Prinsippet for drift av en tvungen luftbrenner:

Gassen kommer inn i dysen 1 med et trykk på opptil 1200 Pa og etterlater den gjennom åtte hull med en diameter på 4,5 mm. Disse hullene må ha en vinkel på 30 ° i forhold til brenneraksen. Spesielle kniver, som setter rotasjonsbevegelsen til luftstrømmen, er plassert i brenneren 2.Under drift strømmer gassen i små strømmer inn i den virvlende luftstrømmen, noe som hjelper til god blanding. Brenneren slutter med en keramisk tunnel 4 med et tenningshull 5.

Fig. 7.4. Tvungen luftbrenner:

1 - dyse; 2 - sak; 3 - frontplate; 4 - keramisk tunnel.

Tvungen luftbrennere har en rekke fordeler:

-høy ytelse;

- et bredt spekter av ytelsesregulering;

–Muligheten til å jobbe med oppvarmet luft.

I de eksisterende forskjellige designene av brennere oppnås intensivering av dannelsen av gass-luftblandingen på følgende måter:

–Oppdeling av gass og luft strømmer i små strømmer der blanding dannes;

–Tilførsel av gass i form av små strømmer i en vinkel mot luftstrømmen;

- vri luftstrømmen med forskjellige enheter innebygd i innsiden av brennerne.

Kombinerte brennere.

Kombinerte brennere er brennere som fungerer samtidig eller separat på gass og fyringsolje eller på gass og kullstøv.

De brukes i tilfelle avbrudd i gassforsyningen, når det er presserende å finne en annen type drivstoff, når gassdrivstoffet ikke gir ovnens nødvendige temperaturregime; gassforsyning for dette gjøres bare på et bestemt tidspunkt (om natten) for å utjevne de daglige uregelmessighetene i gassforbruket.

Den mest utbredte er oljegassbrennere med tvungen lufttilførsel. Brenneren består av gass, luft og flytende deler. Gassdelen er en hul ring med et gassinntak og åtte rør for forstøvning av gass.

Den flytende delen av brenneren består av et oljehode og et indre rør som ender i dyse 1 (fig. 7.5).

Drivstoffoljetilførsel til brenneren reguleres av en ventil. Luftdelen av brenneren består av et legeme, en virvel 3, et luftspjeld 5, som lufttilførselen kan reguleres med. Swirleren tjener til bedre blanding av drivstoffolje med luft. Lufttrykk 2 ÷ 3 kPa, gasstrykk opp til 50 kPa og fyringsoljetrykk opp til 0,1 MPa.

Fig. 7.5. Kombinert oljegassbrenner:

1 - oljedyse, 2 - luftkammer, 3 - virvel, 4 - gassutløpsrør, 5 - luftreguleringsspjeld.

Bruken av brennere med to drivstoff gir en høyere effekt enn samtidig bruk av gassbrennere og oljebrennere eller gasspulveriserte kullbrennere.

Kombinerte brennere er nødvendige for pålitelig og uavbrutt drift av gassbruksutstyr og installasjoner fra store industribedrifter, kraftverk og andre forbrukere der driftsavbrudd er uakseptabelt.

Tenk på prinsippet om drift av en kombinert støv- og gassbrenner designet av Mosenergo (figur.7.6)

Når man arbeider på kullstøv, tilføres ovnen en blanding av primærluft og kullstøv gjennom den ringformede kanalen 3 på det sentrale røret, og den sekundære luften kommer inn i ovnen gjennom rullen 1.

Bensinolje brukes som reservebrensel, i dette tilfellet er det installert en fyringsoljedyse i sentralrøret. Når du omdanner brenneren til gassdrivstoff, erstattes oljedysen med en ringformet kanal som gassdrivstoffet tilføres gjennom.

I den sentrale delen av kanalen er det installert et rør med en støpejernspiss 2. Spissen 2 har skrå spalter der gassen slipper ut og krysser den virvlende luftstrømmen som kommer ut av spenningen 1. I stedet for forbedret brennerutforming av spalter 115 hull med en diameter på 7 mm er anordnet i spissen. Som et resultat blir gassutgangshastigheten nesten doblet (150 m / s).

Fig. 7.6. Kombinert gass- og støvbrenner med sentral gasstilførsel.

1 - en snegle for å vri luftstrømmen, 2 - en spiss av gassforsyningsrør,

3 - en ringformet kanal for å tilføre en blanding av primærluft med kullstøv.

Nye brennermotiver bruker perifer gasstrøm, der gassstråler, som har høyere hastighet enn luft, krysser en virvlende luftstrøm som beveger seg med en hastighet på 30 m / s i rett vinkel. Denne samspillet mellom gass og luftstrømmer sikrer rask og fullstendig blanding, som et resultat av at gass-luftblandingen brenner med minimale tap.

7.3. Automatisering av gassforbrenningsprosesser.

Egenskapene til gassdrivstoff og moderne design av gassbrennere skaper gunstige forhold for automatisering av gassforbrenningsprosesser. Automatisk kontroll av forbrenningsprosessen øker påliteligheten og sikkerheten ved drift av gassdrevne enheter og sørger for at de fungerer i samsvar med den mest optimale modusen.

I dag bruker gassdrevne anlegg delvise eller komplekse automatiseringssystemer.

Integrert gassautomatisering består av følgende hovedsystemer:

- kontroll automatisering;

- sikkerhetsautomatisering;

- nødsignalering;

–Teknisk kontroll.

Reguleringen og kontrollen av forbrenningsprosessen bestemmes av driften av gassapparater og enheter i en gitt modus og sikrer den optimale modusen for gassforbrenning. For dette er reguleringen av forbrenningsprosessen ment for automatisering av regulering av husholdnings-, kommunale og industrielle gassapparater og enheter. Dermed opprettholdes en konstant vanntemperatur i tanken for lagringsvarmere, et konstant damptrykk for dampkjeler.

Gassforsyningen til brennerne på gassbrukende installasjoner avsluttes av sikkerhetsautomatene i tilfelle:

- utryddelse av fakkelen i ovnen;

- senke lufttrykket foran brennerne;

- øke damptrykket i kjelen;

- en økning i temperaturen på vannet i kjelen;

- senke vakuumet i ovnen.

Deaktivering av disse installasjonene ledsages av tilsvarende lyd- og lyssignaler. Ikke mindre viktig er kontrollen av gassinnholdet i rommet der alle gassapparater og enheter er plassert. For disse formål er det installert magnetventiler som stopper gassforsyningen i tilfeller hvor den maksimalt tillatte konsentrasjonen i CH4 og CO2 i den omgivende luften overskrides.

Det er mulig å oppnå den optimale modusen under forholdene til den teknologiske prosessen ved hjelp av termiske kontrollenheter

Driftsforholdene for utstyr som bruker gass, bestemmer graden av automatisering.

Fjernkontroll av gassbrukende installasjoner oppnås ved bruk av overvåkings- og alarmenheter.

Brennerberegninger.

I gassoljeovner utstyrt med moderne brennere med automatisk kontroll av forbrenningsprosessen ble det mulig å brenne naturgasser og fyringsolje med lite overskuddsluft praktisk talt i fravær eller liten verdi av kjemisk ufullstendighet i forbrenningen (mindre enn 0,5%). Derfor anbefales det å opprettholde forbrenningsprosessen til disse drivstoffene med det overskytende luftforholdet bak overvarmeren ikke høyere enn 1,03 ÷ 1,05.

Brennere fordeler

Positive aspekter ved brennere som opererer på gassformet drivstoff:

  • Enkel bruk, siden designfunksjonene til denne typen brennere er primitive og ikke krever ekstra erfaring;
  • Det er ikke behov for forberedelse før du begynner å bruke;
  • Oppnå høy kapasitet;
  • Flamme regulering;
  • Renslighet, og dette er viktig, siden det ikke er behov for å bruke ekstra tid på å rengjøre tilbehør.
  • Det er ikke behov for ekstra vedlikehold av brennerelementene, fordi karbonavleiringer ikke blir igjen etter forbrenning av drivstoff;
  • Lav kostpris.

Fordeler med flytende drivstoffinnretninger:

  • Denne typen drivstoff forbrukes mye mer økonomisk enn gass;
  • Gjennom arbeidet forblir strømindikatoren uendret;
  • Fungerer ved lave temperaturer.

Hovedelementene i autokontrollsystemet

Enheter inkludert i brennerens elektriske krets for å starte den automatiske driften av enheten:

- Relé maks. og minimal. gasstrykk - har en lett struktur som påvirker dens lange levetid. Prinsippet for drift er at gasstrykket påvirker membranen, og når det avviker fra innstilt modus, blir systemet utløst, og kontrollventilen utfører det nødvendige arbeidet. Stafett min. gasstrykk beskytter mot en reduksjon i gastrykket til et kritisk punkt, og maksimal trykkbryter justeres, og forhindrer en økning i den tillatte verdien.

- Relé for min. Og maks. Trykk på varmeapparatet - beskytter varmesystemet mot overdreven reduksjon og økning i trykk på varmeenheten. Begge alternativene er farlige og uønskede for den fortsatte driften av kjelen. Derfor, når et kritisk punkt (nedre eller øvre) er nådd, slås kjelen av, det vil si gassforsyningen stopper.

- Forbrenningskontrollen er en del som integrerer driften av hele brenneren i en helhetlig prosess. Driften av gassbrennere til varmekjeler med automatisering er delt inn i flere seksjoner, som tilsvarer den nødvendige posisjonen til drivstoffkontrollventilen og luftspjeldet. Etter å ha mottatt et signal om lav temperatur, åpner kontrolleren de riktige mekanismene for å øke forbrenningskraften. Kontrollerens drift er basert på signaler fra forskjellige sensorer (temperatur, trykk).

- Termostaten er en signalanordning for å nå grensetemperaturnivået. På signalet utføres en endring i forbrenningsmodus.

- Føler for kjelefylling - nødvendig for å beskytte brenneren mot start, uten tilstedeværelse av varmebærer i kjelen.

automatisering av gassbrenner

Tilkoblingen av sensorene avhenger i stor grad av produsenten av kjelen. Disse dataene kan sees i enhetens pass, og funksjonene til å koble til sensorene er nøye beskrevet i tilleggsinstruksjoner. I dette tilfellet må tilkoblingen og innstillingen av det automatiske systemet kontrolleres av en ansatt i bensinstasjonen. I hans nærvær utføres også igangkjøring, med den uunnværlige utarbeidelsen av en lov om brukervennligheten til utstyret for sikker drift.

Problemer

Enhver type brennerenhet har også negative sider.

Ulemper med gassdrevne enheter:

  • Under naturlige forhold er det ingen måte å fylle på drivstoffreserver;
  • Manglende evne til å transportere gassflasker på fly og tog med offentlig transport;
  • Ved en negativ temperatur har gassformig drivstoff en tendens til å tykne, noe som resulterer i at trykkindikatoren synker og til slutt svikter brennerenheten.

Negative kvaliteter ved arbeidet med enheter som bruker flytende drivstoff:

  • Deler av brennerstrukturen er utsatt for avvik i drift, derfor må de betjenes ganske ofte;
  • Høy pris;
  • Mulighet for drivstofflekkasje;
  • Behovet for ytterligere forberedelser før du starter arbeidet;
  • Anstendig vekt og størrelse.

Prinsippet om drift av en gassbrenner

Avhengig av typen gassbrenner, kan loddeprosessen være manuell eller automatisk. Enheten involverer å blande luft (oksygen) med en brennbar gass i de nødvendige proporsjoner, for hvilke ønsket trykk er satt. Hver spesifikke utforming av gassapparatet har sitt eget trykknivå. Hovedkomponenten er brennbar gass, som gjør det mulig å skape en kjemisk forbrenningsreaksjon med et høyt nivå av flammetemperatur på enheten. Den har en annen kjemisk sammensetning. Gassen lagres i sylindere der den pumpes under trykk. Tilførselen av brennbar gass i form av mettede hydrokarboner, utført under trykk, utføres i området til gassbrennerdysen. Der foregår prosessen med å blande gass og luft.


Elektrisk diagram av en hydrogenbrenner.

Hvis en gassfakkel brukes til kutting av metall, kan det brukes bensindamp så vel som hydrogen. I utgangspunktet brukes en slik enhet når det er nødvendig å utføre spesielle smykkearbeider som krever bruk av et gassdrevet loddejern. For fremstilling av loddejern brukes kobberlegeringer. Brennerne er utstyrt med manuelle eller automatiske kontroller.

Når kantene på delene som brukes i sveiseprosessen smelter sammen, skaper gassloddejern en temperatur som kan smelte loddet, og ikke delmaterialet, som bare varmes opp under sveisingen. Denne metoden lar deg koble til to deler laget av forskjellige metaller, loddetynne overflater, etc.

Gassbrennere har mange fordeler, for eksempel å produsere en flamme som er spesielt motstandsdyktig. For eksempel tillater mini-enheter lodding under vindfulle forhold, så det er veldig praktisk å jobbe med en slik enhet i et åpent område. I tillegg kan takarbeid utføres ved å varme opp takmaterialene. Takpropanbrennere er svært effektive for å isolere taket. Bruk av propan er økonomisk.

Hovedsikkerhetskravet når du arbeider med slike innretninger er fullstendig fravær av tekniske oljer på overflaten og på sveiserens hender, noe som umiddelbart fører til en eksplosjon. Den eneste ulempen med enheten er kravet om å utstyre en spesiell arbeidsplass. Det kreves imidlertid spesielle ferdigheter når du arbeider med brenneren, ellers er det høy risiko for personskade.


Teknisk datatabell for gassbrenner.

Ved å tenne på brenneren, brennes fyren til dysen, og kranene er litt lukket samtidig. Når gassen har tent, må gassforsyningen økes. Flammen skal være jevn og kompakt. Når du arbeider med brenneren, må du følge sikkerhetsforholdsregler. Det skal ikke være brennbare stoffer i nærheten av arbeidsstedet. Hvis arbeidsplassen er et bord, må den polstres med metallplate. Hvis det er en svak lukt av gass, betyr det at det har oppstått en gasslekkasje. Det er nødvendig å stanse arbeidet for å eliminere årsakene til gasslekkasjen.

Før du begynner å arbeide med brenneren, kontrolleres den manuelt for brukbarhet. Samtidig blir tettheten av hver avtakbare tilkobling av mini-enheten, slangeforbindelser etc. kontrollert. Etter å ha kontrollert at instrumentet er tett, begynner de prosessen med å stille arbeidsgasstrykket, med tanke på den spesifikke oppgaven .

For å antenne den brennbare blandingen, åpne ventilen i to, justere flammeintensiteten ved hjelp av en ventil eller en brennerreduksjon. Slik forberedes mini-brenneren for arbeid av høy kvalitet med metall.

Hvordan velge en brenner

Den nødvendige kraften til enheten avhenger først og fremst av antall forbrukere. Med et lite antall forbrukere er det en tilstrekkelig brenner med lav effekt. Hvis det er 5 eller 6 brukere, kreves enheten med høyest effekt. I tilfelle antall brukere er mye mer, er det verdt å fylle på flere enheter.

Utformingen av den valgte modellen avhenger bare av personlige preferanser: en minimumsstørrelse brenner er nødvendig, eller kokehastigheten er viktig, og enheten vil bli mye større.

For enkelhets skyld er det verdt å kjøpe en enhet med piezo-tenning.

Type sylinderfeste. Det er like viktig å tenke på ekstrautstyr. Først og fremst er det behov for en sak for transport av enheten. Det er praktisk når en spesiell kokekarholder følger med brenneren.

Tilleggene inkluderer også spesiell beskyttelse mot vindkast - blåser ut flammen. En slik enhet sparer betydelig drivstoff. Når du velger et tillegg, må du være oppmerksom på designet, siden tilstedeværelsen av plastdeler i det er uakseptabelt.

Hvordan fungerer det automatiske temperaturkontrollsystemet?

Det enkleste systemet for automatisk regulering av den innstilte temperaturen ved hjelp av en gassbrenner fungerer slik: gass tilføres brenneren, som antennes av tenningsfunksjonen, og dermed oppstår konstant forbrenning. I dette tilfellet fungerer brenneren i full styrke. Når en viss temperatur på kjølevæsken eller luften i rommet er nådd, slukker gassbrennerens automatiske utstyr.

For å opprettholde den innstilte temperaturen slås brenneren kontinuerlig på og av.

Som er bedre

En flerbrenselbrenner anses som et godt alternativ, med tanke på eventuelle forhold. Det er ikke alltid mulig å finne gassflasker, men flytende drivstoff er mer vanlig.

Multi-fuel-brennere har en effekt på 3500 watt. Drivstoffet som passer dem er både bensin og bensin.

Det er ønskelig at brennersettet inkluderer: et deksel for transport, verktøy for forebyggende vedlikehold, nødvendige reservedeler for mindre reparasjoner (pakninger, smøremidler), en pumpe.

Vær oppmerksom på at den innebygde piezo-tenningen mislykkes ganske raskt.

For den som deltar

- moderne løsninger strever for å oppnå fullstendig forbrenning av gass med et minimum utslipp av skadelige stoffer i forbrenningsprodukter;

- de må sikre maksimal effektivitet ved bruk av varmen som oppnås ved forbrenning av drivstoff;

- tilgjengeligheten av muligheten til å regulere hovedparametrene;

- mangel på sterk støy (ikke mer enn 85 dB);

- enkel design, noe som gir enkel reparasjon.

- operasjonell sikkerhet;

- muligheten for å bruke automatisering for kontroll;

I følge gassforbrenningsmetoden kan alle brennere deles inn i tre grupper:

- uten foreløpig blanding av gass med luft - diffusjon;

- med ufullstendig foreløpig blanding av gass med luft - diffusjonskinetisk;

- med full forblanding av gass med luft - kinetisk.

Klassifisering etter lufttilførselsmetode:

- Lufttilførsel på grunn av gratis konveksjon;

- Lufttilførsel på grunn av vakuum i arbeidsområdet.

- Luftinjeksjon med gass.

- Tvungen lufttilførsel fra en ekstern kilde.

- Tvungen lufttilførsel fra den innebygde viften (blokkbrennere).

- Tvungen lufttilførsel på grunn av gasstrykk (turbinbrennere).

- Injeksjon av gass med luft (tvungen tilførsel av luft som injiserer gass).

- Tvungen tilførsel av en gass-luft-blanding fra en ekstern kilde.

Klassifisering i henhold til graden av tilberedning av den brennbare blandingen:

- Uten forblanding.

- Med delvis primær lufttilførsel.

- Med ufullstendig forblanding.

- Med full forblanding.

Klassifisering etter strømningshastigheten til forbrenningsprodukter ()

- Opptil 20 meter per sekund (lav).

- Fra 20 til 70 meter per sekund (gjennomsnitt).

- Fra 70 til 200 meter eller mer per sekund (høyhastighets brennere).

Klassifisering etter type flyt som kommer ut av brenneren

- Direkte flyt.

- Spunnet opp.

- Virvler åpen.

Klassifisering, hvis mulig, for å regulere flammens egenskaper:

- Med ikke-justerbar fakkelegenskaper

- Med justerbare fakkelegenskaper

Klassifisering etter lokalisering av forbrenningssonen:

- Forbrenning foregår i en ildfast tunnel eller i forbrenningskammeret til en brenner.

- Forbrenning foregår på overflaten av katalysatoren, i katalysatorleiet.

- Forbrenning foregår i en granulær ildfast masse

- Forbrenning foregår på keramiske eller metalldyser

- Forbrenning foregår i forbrenningskammeret på enheten eller i et åpent rom

Klassifisering etter muligheten for å regulere fakkelens egenskaper:

- Med uregulerte fakkelegenskaper.

- Med justerbare fakkelegenskaper

Klassifisering etter evner bruk av varmen fra forbrenningsprodukter:

Uten oppvarming av luft og gass.

Oppvarmet i en autonom rekuperator eller regenerator.

Med luftoppvarming i en innebygd rekuperator eller recuperator.

Oppvarmet luft og gass.

Klassifisering etter grad av automatisering:

- Med manuell kontroll.

- Med halvautomatisk kontroll.

- Med automatisk kontroll.

I tillegg deles brennere vanligvis i henhold til gasstrykket som brukes i dem: lavt opp til 5000 Pa, gjennomsnitt - fra 5000 Pa til 0,3 MPa og høyt - mer enn 0,3 MPa.

En annen viktig egenskap er brennernes termiske effekt, målt i kJ / t (Kilo-Juoli per time)

Utnyttelse

Riktig bruk av enheten garanterer lang levetid. Hvis du følger reglene for bruk av brennerenheter, vil det ikke være noen vanskeligheter selv for en nybegynner.

Husk at disse enhetene er svært farlige enheter, vær forsiktig.

Liste over regler og anbefalinger:

  1. Enheten må installeres på en flat overflate. Hvis det er plassert feil på en skrå overflate, er det sannsynligheten for en nødsituasjon.
  2. Tørk aldri klær eller sko med en brenner.
  3. Hvis du har en ekstra sylinder, må du beskytte den mot sollys.
  4. Du kan ikke fylle på gassflasker med egne hender - tanking skjer på spesialiserte stasjoner, tilsetningsstoffer tilsettes gassdrivstoffet i visse proporsjoner.
  5. Ikke berør den oppvarmede overflaten under bruk av enheten - du kan bli brent.
  6. Under drift må ikke sikkerhetsdelene til enheten berøres.
  7. Bruk er kun tillatt i rom med god ventilasjon og under arbeid er tilnærming til brannfarlige gjenstander ekskludert.
  8. Ikke la enheten være uten tilsyn under drift.
  9. Før du starter arbeidet, er det viktig å sjekke riktig festing av drivstoffsylinderen.

Enhver form for brenner krever konstant vedlikehold. Først og fremst er det nødvendig å utføre rengjøring innimellom.

Hvis vi snakker om en flerbrenselbrenner, så er det en tynn metallkabel på innsiden av drivstoffledningen. Den er designet for å utføre to funksjoner. Først og fremst fungerer det for å varme opp forskjellige drivstoffstoffer. Funksjonen til denne enheten inkluderer også rengjøringsassistanse.

Når det er skittent, utføres rengjøring med vanskeligheter, fordi det er vanskelig å trekke ut kabelen.

For dette brukes en spesiell enhet, som kalles en gripper. For disse formål brukes et improvisert verktøy som ligner en tang.

Hvis forsøk på å rydde opp mislykkes, er det nødvendig å varme opp drivstoffledningen. Etter å ha tatt ut kabelen er det viktig å varme den opp til den blir rød og varm.

Denne handlingen fjerner koks som har samlet seg under drift. Deretter settes kabelen inn i røret og fjernes igjen. Det anbefales å utføre denne handlingen to eller tre ganger.

For en grundigere rengjøring: det er verdt å skru av dysen og skylle systemet med drivstoff, som helles der fra en sylinder under høyt trykk.

En spesialdesignet nål brukes til å rengjøre dysen. Denne handlingen utføres uten å nå gjenstanden som skal rengjøres.

Generelle regler for vedlikehold av brennerenheten:

  • I tilfelle det er et valg av drivstofftype, er det verdt å velge et gassformet drivstoff, siden det minimalt tetter systemet.
  • Når du bruker flytende drivstoff, er det viktig å foretrekke bare rensede stoffer, som reduserer sannsynligheten for systemfeil, og som kjennetegnes av fraværet av en skarp og ubehagelig lukt.
  • Antenning av et apparat for flytende drivstoff er uønsket i trange rom. Dette gjelder spesielt for telt.
  • Rengjøring av brennerenheten som et forebyggende tiltak er veldig viktig, selv om det ikke blir funnet tegn til feil.
  • Montering og demontering av enheten må utføres nøye, helst ved bruk av spesialverktøy. Det er fare for skade på gjengede fester.
  • Pumpen må av og til behandles med et spesielt smøremiddel.

Med streng overholdelse av de oppførte reglene forhindres mange funksjonsfeil og forskjellige ulemper forbundet med avvik i driften av enheten.

Det er flere grunner til å dele dette utstyret i grupper.

Etter bruksområde

På dette grunnlaget skiller de seg ut:

  • universelle brennere som passer for de fleste typer ovner og ovner;
  • spesielle modeller som er utviklet for bruk i ovner med et bestemt design.

Naturligvis må spesielle brennere brukes strengt til det tiltenkte formålet, med tanke på at de er uforenlige med skyteinstallasjoner av annen type.

Ved metoden for å skaffe en drivstoffblanding

Den rene gassen i brennerne forbrennes ikke; den inngår i drivstoffblandingen sammen med luft. Dannelsen av drivstoffblandingen kan utføres på forskjellige måter. Avhengig av dette kan brennere deles inn i tre grupper:

  • injeksjonsbrennere, hvor luft tilføres ved sug;
  • blåsende brennere der luft tilføres ved injeksjon;
  • diffusjonsmodeller, som er preget av en naturlig luftstrøm til flammen.

Vanligvis er injeksjonsbrennere en del av kjelen, mens ventilasjonsmodeller kjøpes som separat utstyr. Ved hjelp av en blåser, kan en jevn og nøyaktig regulering av kraften til utstyret sikres, noe som gjør det mulig å øke effektiviteten til systemet på grunn av rasjonell bruk av drivstoff, det vil si gass. Under optimale driftsforhold for utstyret spares ikke bare drivstoff, men også karbondioksid slippes ut i miljøet i mindre mengder. Imidlertid er det noen ulemper med å blåse brennere. Deres største ulempe er det høye støynivået i arbeidet deres.

Blåsegassbrennerne selv kan i sin tur også deles inn i tre underarter, avhengig av typen lufttilførsel. Det kan være tvungen lufttilførsel i kombinasjon:

  • med full forblanding;
  • med delvis forblanding;
  • uten forblanding.

For å øke intensiteten for å oppnå en gass-luft-blanding, brukes forskjellige blandingsteknologier: gassen kan rettes i form av tynne stråler, som fordeles i en viss vinkel til luftstrømmen; gass ​​kan deles inn i små strømmer, hvor blanding vil finne sted: luft og gassstrømmer kan virvles under påvirkning av spesielt innebygd utstyr.

Med kunstig lufttilførsel er det mulig å oppnå en økning i forbrenningsintensiteten til drivstoffblandingen, noe som gjør at du kan oppnå maksimal kraft.

Ved brennverdien som brennes i brennerne

På dette grunnlaget er gassbrennere delt inn i tre grupper:

  • modeller med lavt kaloriinnhold. De brukes til gassforbrenning, hvis brennverdi ikke overstiger 8 MJ / m3. Det kan være masovn eller generatorgass;
  • modeller med middels kalori. Denne typen brennere er preget av en forbrenningsvarme av drivstoff i gjennomsnitt 8-20 MJ / m3. Det kan være kokosgass;
  • modeller med høy kalori. I dette tilfellet vil forbrenningsvarmen til drivstoffet være minst 20 MJ / m3.

Høy-brennende brennere brukes ved forbrenning av tilhørende petroleum og naturgasser.

Flammelokalisering

  • på en ildfast overflate;
  • i en porøs, granulær eller perforert ildfast masse;
  • i en gratis fakkel;
  • i en tunnel eller forbrenningskammer (brannsikker).

De to siste variantene brukes i kjeler designet for å varme kjølevæsken (luft, vann og så videre). De to første typene brukes til oppvarming ved hjelp av infrarød strålingsmetode.

Overtrykk

Det er også tre grupper: lavtrykksbrennere (opptil fem kPa), middels trykkmodeller (5-30 kPa) og høytrykksmodeller (over 30 kPa).Modeller av middels og lavt trykk er mest etterspurt i dag. Når det gjelder høytrykksinnretninger, er bruksområdet for tiden begrenset til forbrenning av gasser med lite kalori.

Ovennevnte klassifisering av gassbrennere er så fullstendig som mulig, takket være at ikke-spesialister kan navigere i forskjellige brennermodeller på det moderne markedet og ta det riktige valget.

Evaluer dine krav, ønsker, evner, fremhev selv de viktigste egenskapene til brennerne, ikke glem det tiltenkte bruksområdet, belastningen, og du kan enkelt finne et alternativ som passer deg i alle egenskaper. Husk at riktig valg er nøkkelen til effektiv drift av gassbrenneren i lang tid.

Informasjon hentet fra nettstedet: vashdom.ru

Garanti

Når du kjøper varer i spesialforretninger, stilles det garanti.

Denne tjenesten gjelder ytelsen til enheten. Det er også slike tilfeller når garantien også gjelder varenes forbrukeregenskaper.

Reparasjon av brennere på bekostning av organisasjonen utføres hvis enheten har en presentasjon, dvs. det beholder tetninger, tetninger, fullstendig sikkerhet i saken.

Før du kjøper enheten, må du derfor sørge for at den er i samsvar med de oppførte elementene, deklarerte egenskaper og full funksjonalitet.

Som oftest er garantiperioden gitt i ett år. Men det er produsenter som utvider løpetiden til fem år.

Hvordan det fungerer

Under forbrenning forlater gass sylinderen gjennom trykkregulatoren og fyller hulrommet under den porøse skiven. Her blandes drivstoffet med luft og passerer gjennom porene i skiven. Gasstenning skjer øverst og på overflaten av platen. Flammen sprer seg jevnt over platen, noe som sikrer stabil oppvarming av en bred overflate. Flammetemperaturen når 2000 ° C, mens temperaturen på beskyttelsesnettet er ca 870 ° C.

Reaktorbrennere trenger en varmeveksler for å overføre mer effektivt varme fra stråling - den er innebygd i hele gryteområdet for denne brenneren. Det store overflatearealet til varmeveksleren øker effektiviteten av konveksjon og overføring av strålende energi fra brenneren.

Feilfunksjoner

Utformingen av enheten er enkel og går sjelden sammen, men det er situasjoner når enheten mislykkes. Du kan prøve å fikse enheten selv, hvis omstendighetene krever det.

Hovedårsakene til funksjonsfeil på enheter designet for å støtte forbrenningsprosessen:

  1. Tilstopping av dysen skjer under fylling av enheten med drivstoff.
  2. Splitterforurensning på grunn av opphopning av rusk og smuss.
  3. Smelting av noen deler skjer på grunn av bruk av en uakseptabelt stor frontrute eller kjøkkenutstyr.
  4. Skade på slangen.
  5. Skader på pakninger som fører til drivstofflekkasje.
  6. Mekanisk skade.

Kvaliteten på kinesiskproduserte brennere oppfyller ikke alltid kravene, og enhetene svikter ofte. Når du kjøper en brenner, bør du være oppmerksom på produsenten.

For å forlenge levetiden til brenneren, kreves det forsiktig og riktig håndtering. Da vil sannsynligheten for sammenbrudd være minimal.

Bare forurensning av dysene kan ikke forhindres.

Dette er uansett uunngåelig. Det eneste spørsmålet er tid.

For å takle sammenbruddet på enheten uavhengig, må du ha et sett med verktøy:

  • Et sett med verktøy for demontering av enheten. Dette er den eneste måten å komme til dysen. Men det finnes også typer enheter som ikke trenger å demonteres.
  • Det kreves en spesiell tynn nål eller tråd av samme tykkelse for å rengjøre dysen. Dette arbeidet kan ikke utføres med et utilstrekkelig tynt verktøy, da delen lett kan bli skadet.Etter det vil ikke reparasjoner være mulig.

Det er en slik variant av en sammenbrudd for å eliminere hvilken det vil være nødvendig å blåse gjennom dysen. Det er viktig å vite at denne hendelsen skal gjennomføres i motsatt retning av drivstoffet.

For å ikke skade enheten, bør du følge instruksjonene for enheten.

Energikilden i de fleste varmekonstruksjonsprosesser er den kjemiske varmen fra fossile hydrokarbondrivstoff: kull, olje med dets derivater, naturgass, i tillegg til torv, skifer, etc. - med atmosfærisk oksygen, sjeldnere - med rent (teknisk ) oksygen. Forskjellige brennere brukes til å forbrenne drivstoff.

Brennerklassifisering

For effektiv forbrenning av drivstoff utfører brenneren følgende funksjoner:

- forbereder drivstoff og luft for forbrenning og gir dem de nødvendige retningene og bevegelseshastighetene (i noen tilfeller forvarmes brenneren gass eller luft);

- forbereder en brennbar blanding (blander gassdrivstoff og luft eller forstøver flytende drivstoff og blander det med luft);

- utfører tilførsel av den tilberedte brennbare blandingen til arbeidsområdet eller ovnen;

- stabiliserer tenningen.

Avhengig av type, kan brenneren være designet for å utføre bare en del av de oppførte funksjonene.

Forbrenningen av gassformede drivstoff kan grovt inndeles i tre hovedfaser:

- blanding av drivstoff med forbrenningsluft;

- oppvarming av luft-drivstoffblandingen til antennelsestemperaturen;

- den faktiske forbrenningsprosessen, det vil si reaksjonen av oksidasjon av brennbare drivstoffkomponenter med atmosfærisk oksygen, som skjer nesten umiddelbart. De to første trinnene krever mye mer tid, og av denne grunn bestemmer blandingen i stor grad hele forbrenningsprosessen, flammens egenskaper og følgelig temperaturfordelingen i forbrenningskammerets arbeidsrom.

Siden det i utviklingen av varmesystemer foretrekkes kravene til teknologi, er klassifiseringen av brennere basert på graden av utvikling i dem av prosessen med å blande drivstoff med forbrenningsluft, metoder for tilførsel av drivstoff og luft, arten av utstrømmende strømmer og andre teknologiske funksjoner. Klassifiseringsfunksjonene til brennere og deres egenskaper, regulert av standarden, kan presenteres som følger:

1.

Brennerne er klassifisert i henhold til måten de tilfører luft og drivstoff på. Det skilles mellom injeksjonsvarmere, hvor stråler med gass injiserer luft, og sprengning (eller trykk), der luft blir tvunget, ved hjelp av en autonom blåser eller innebygd vifte (i de såkalte blokkbrennerne). I svært sjeldne og spesifikke tilfeller (for eksempel i trommeltørkere i sement eller metallurgiske bedrifter), er det brennere der luft tilføres på grunn av vakuum i arbeidsvolumet (i en trommel). Imidlertid brukes brennere til oppvarming og industrielle kjeler som regel sprengnings- eller injeksjonsbrennere (atmosfæriske).

2.

I henhold til graden av klargjøring av den brennbare blandingen, kan alle brennere deles i brennere uten forblanding (luft blandes med drivstoff etter å ha forlatt brenneren, i volumet av forbrenningskammeret; i Europa kalles de jetbrennere), med ufullstendig forblanding (i brenneren bare en del av luften, kalt primær) og med fullstendig forblanding (den allerede blandede gass-luftblandingen kommer inn i ovnen; forblanding). Det er klart at i sistnevnte tilfelle snakker vi bare om gassbrennere, og alle typer flytende drivstoff innebærer bruk av brennere uten forblanding.

3.

Brennere varierer med hensyn til strømmen som strømmer inn i forbrenningskammeret.Denne strømmen kan være rett gjennom eller virvle. I sistnevnte tilfelle skilles en åpen og åpen flamme der det er en aksial sone med resirkulerende forbrenningsprodukter. I tillegg er vortexovner forskjellige i typen av dysehullplassering: det er brennere med sentral, perifer og kombinert gassforsyning.

4.

Klassifiseringsfunksjonen til brenneren kan også betraktes som evnen (eller mangel på mulighet) til å justere egenskapene til flammen (dens lengde, vri osv.).

5.

De fleste store brennerkonstruksjoner for industrielle kjeler gir mulighet for å endre overflødig luftforhold (dvs. luft-drivstoff-forholdet). Imidlertid er små varmekjeler vanligvis utstyrt med brennere med et uregulert (optimalt for forbrenningsforhold) overskytende luftforhold. Denne parameteren (dvs. evnen eller manglende evne til å regulere overflødig luft) er også et viktig klassifiserende trekk for brennere.

6.

Sammen med drivstoffet tilføres luft til brennerne, som kan være kalde (når den tilføres direkte fra blåseviften) eller varmes opp (når den tilføres også fra en høytrykksvifte, men bare gjennom en rørformet eller luftvarmer). Dermed er det mulig å klassifisere brennere i henhold til innløpstemperaturen.

7.

En annen klassifiseringsfunksjon er graden av brennerautomatisering. Vi kan snakke om helautomatiske enheter som alle startoperasjoner utføres ved å trykke på en knapp; om manuelt styrte brennere, når operatøren må utføre alle operasjoner for å starte og stoppe kjelen uavhengig, i en strengt definert rekkefølge; og om halvautomatiske brennere, hvor mengden manuell kontroll minimeres, men likevel bedre enn å bare trykke på "start" eller "stopp" -knappen.

8.

Og selvfølgelig er hovedklassifiseringsfunksjonen til enhver brenner typen drivstoff den er designet for. Små fyrkjeler er vanligvis utstyrt med gass- eller dieselbrennere. Oljebrennere er installert på større fyrings- og industrikjeler. Brennere med to drivstoff er vanlige (f.eks. Diesel- eller fyringsoljegass). Store industri- og kraftkokere er ikke bare utstyrt med gass- eller oljebrennere, men også med pulverisert kull, gjennom hvilket knust fast drivstoff (kull, torv, skifer) kommer inn i ovnen.

Tekniske krav til brennerutforming

Brennere er valgt for å passe best til teknologikravene og de generelle kravene til forbrenningsanordninger. Derfor er meningene noen ganger uttrykt noen ganger om universaliteten til en hvilken som helst type brenner og den absolutte overlegenheten til denne typen i forhold til resten feilaktige ...

Hydrogenbrenner med flammevern

Hilsen, Samodelkins!

I begynnelsen av juni i fjor ble det montert en hydrogengenerator fra en brannslukker.

Du vil lære mer om monteringsprosessen ved å se videoen.

Det gjør en god jobb med å generere hydrogen, men det kan ikke brukes som en gasskilde for en gassbrenner. Det er to grunner til dette. For det første er det ingen normal regulering av gassforsyningen, og for det andre er det en fare for at flammen kommer direkte inn i sylinderen. Sannsynligheten for at dette vil skje er i prinsippet for vag, men likevel kan det ikke utelukkes fullstendig. Derfor vil det være behov for en slags flammeskjæringsmekanismer. Alt dette vil bli beskrevet i dagens artikkel. Selv i flere versjoner.


Bruk av hydrogen som drivstoff for gassbrennere er ganske berettiget. Siden temperaturen på hydrogenflammen er høyere enn mange andre gasser. Dessuten er det veldig enkelt å få hydrogen. Produksjonen av hydrogen vil kreve aluminium i en hvilken som helst tilgjengelig form. Du trenger også alkali. Et kilo alkali kan kjøpes for mindre enn 100 rubler.

Du kan få mye hydrogen av det.Fra et kilo natriumalkali (kaustisk soda) oppnås 840 liter hydrogen. Og fra et kilo kaliumalkali oppnås omtrent 600 liter hydrogen. Videre kreves bare 8 g aluminium for hver 10 liter hydrogen. Kort sagt, fra en ølaluminium kan du få omtrent en beholder (20 liter) hydrogen. Og det er kult.


Forfatteren bestemte seg for å justere gassforsyningen ved hjelp av en bolt og et par muttere. Du må installere bolten helt på kanten av låse- og startenheten. Jo lenger fra kanten, jo jevnere blir justeringen. Bolten må være godt låst. Slik at han aldri kommer seg ut i det hele tatt. Bare for slike formål har forfatteren takkede skivevaskere og slike tannmuttere.

I spaken til avtrekkeren må du lage et slikt spor slik at spaken ikke hviler på bolten. Deretter trenger du en vaskemaskin og en vinge. Ved å vri den vil det være mulig å regulere gassforsyningen veldig greit.


Dette vil selvfølgelig ikke erstatte reduksjonsgiret på noen måte, men gassventilen vil definitivt kunne erstatte den. Nå laster vi alle aluminiumsrester og mislykkede støpegods, andre aluminiumholdige deler og stykker folie. Kort sagt alt som var i nærheten.


Du kan laste mye aluminium på en gang. Jo større jo bedre. Men innenfor rimelige grenser. Selvfølgelig trenger du ikke ting til øyebollene. 100 g aluminium vil være tilstrekkelig.

Det er lettere å regulere mengden hydrogen produsert med alkali. 100 g kaliumlut vil produsere ca. 60 liter hydrogen. Hvis vi tar i betraktning at en brannslukker ganske trygt kan holde 26 atm, og det frie volumet er omtrent 6 liter, kan det ikke produseres mer enn 150 liter hydrogen om gangen. Den er ganske god.

Vann må helles 500 gram, vel eller enda mer. Reaksjonen starter umiddelbart og hydrogen frigjøres. Gassene blandes veldig bra. Strømmer av frigjort varmt hydrogen og vanndamp som kommer fra overflaten av løsningen passerer gjennom hele volumet av brannslukkeren. Samtidig blander de alle gassene som er der.

I utgangspunktet inneholdt 6 liter luft, som var i sylinderen, 20% oksygen. Men etter at 60 liter hydrogen ble produsert, økte gassvolumet mer enn 10 ganger. Det vil si at oksygeninnholdet allerede var bare 2%.


Hvis hydrogeninnholdet i gassblandingen er høyere enn 75%, er en slik blanding ikke i stand til å brenne uten ekstra oksygen. Og som et resultat er det ikke i stand til å detonere. Det vil si at den er helt eksplosjonssikker. Men ikke stole bare på dette, du må lage en slags pålitelig flammekutter. Det rimeligste er selvfølgelig vann. Vi fester en liten vanntank til generatorhuset. Vi lager 2 hull i lokket og fører rør gjennom dem.

Fyll beholderen med vann. Nå vil hun skape en barriere mot den hypotetiske flammen. La oss prøve å bruke det krympede kobberrøret som en brenner. Hydrogen brenner med en nesten usynlig flamme og slukkes konstant. Dette skyldes at trykket kommer i rykker, kammeret og flammeskjermmekanismen er for små. Nå vil vi ikke øke noe.

5-liters plastflasken vil perfekt glatte ut rykkene som følge av sprengende bobler. Men det må renses for å drive oksygen ut av beholderen. Du må miste minst 5 liter hydrogen, men ingenting, alt dette vil bli rettet opp litt senere.

Brenner jevnt. Det er en liten fargelegging av flammen på grunn av vanndamp som kommer med hydrogenet. Kobbertråd smelter vanligvis lett, og dette er imidlertid allerede over 1000 ° C. Selv en så enkel brenner fungerer veldig bra. Selvfølgelig liker hun ikke lyssabel, men det ser ut som en Jedi-skjerping.

Deretter trenger du sprøyter i forskjellige størrelser. De kommer med nåler med forskjellige diametre på 1,2 mm, 0,8 mm og 0,7 mm. Hvis vi sliper av den skarpe delen av den, får vi gode slike brennere med ulik kapasitet. Så koblet forfatteren en sprøyte som forskjellige nåler kan settes på.

Små spill fungerer ganske svakt, men store brenner, allerede med en fløyte.


Sprøytebrenneren er veldig upraktisk.Du må hele tiden holde på alle delene slik at de ikke kryper ut fra høyt trykk. Derfor laget forfatteren nettopp en slik kobberbrenner ved å bore et hull med en diameter på 1 mm i røret.


La oss legge til litt ødeleggelse. La oss ødelegge aluminiumsdunken og prøve å smelte litt ødelagte kjemiske retter.

I prinsippet fungerer systemet, men den enorme gurglingskapasiteten er litt irriterende. Det er likevel nødvendig å gjøre det på en eller annen måte mer kompakt. La oss lage en flammefanger. Prinsippet er veldig enkelt. Men for dette må du kjøpe et par beslag og en skjøteledning på 60 mm lang.


Innvendig må du fylle kobbertråden så tett som mulig. Vi vil bruke all den nyttige plassen, til og med fylle den inn i beslaget.


Vi vil samle gjengede forbindelser for lim og slep. Kanskje forsegler den ikke ordentlig, men trykket i denne delen av systemet vil ikke være for stort, og det ser ut til at det ikke skal etses. Stikk ledningen tett tett innover for å fylle det indre volumet så jevnt som mulig. Du kan til og med bruke en hammer på slutten. Men til tross for dette, passerer luft fremdeles gjennom en slik flammehinder med liten eller ingen anstrengelse.


Vi fester den siste reservedel. Du må sjekke det på en eller annen måte. For å gjøre dette samler forfatteren gjentatte ganger hydrogen inne i dette stykket. På den ene siden legger han bomullsull dynket i aceton. Dampene blusser opp fra den minste flammen.

Hvis flammen kan passere gjennom denne brannslukkeren, vil fleece antennes. Merk at systemet ikke en gang er under trykk. Det vil se ut som tilfellet når trykket i sylinderen har falt til et minimum og det er stor fare for at en flamme kommer inn i sylinderen. Med jevne mellomrom satte forfatteren fyr på bomullsullen for å sjekke om acetonedampen ikke hadde fordampet helt. Og om nødvendig fuktet han den igjen.

Forsøkte å sette fyr både på den ene siden av flammevernet og på den andre. Selv når hydrogenet ble antent med en pop fra siden av den store choken, var det fremdeles mulig å antenne det utgående hydrogenet flere ganger fra siden av choken med den mindre diameteren. Dette antyder at hydrogenet inni ikke kan brenne normalt på noen måte. Den blandes med luft og kommer gradvis ut fra innsiden. Hydrogen kan ikke brenne normalt fordi ledningen tar varmen fra flammen og kjøler den ned til romtemperatur. Og hydrogen kan bare antennes ved atmosfæretrykk når temperaturen er over 500 ° C. Hvis temperaturen synker, dør forbrenningsreaksjonen og stopper helt. Kort sagt, denne flammevernet kjøler flammen dumt, og det spiller ingen rolle i hvilken konsentrasjon hydrogen og oksygen vil bli tilført. Dette betyr at du kan skru den til elektrolysatoren og bruke den trygt. Det er på tide å skru den på plass.
Nå er det ikke nødvendig å rense noe og kaste bort hydrogen.

Takk for din oppmerksomhet. Til neste gang!

Video:

Kilde

Bli forfatter av nettstedet, publiser dine egne artikler, beskrivelser av hjemmelagde produkter med betaling per tekst. Flere detaljer her.

iwarm-no.techinfus.com

Oppvarming

Kjeler

Radiatorer